液氯气瓶钢印标志的识别标志为（）。
氧气瓶是一种储存和运输氧气用的高压容器，外表面涂天蓝色漆，并标有明显的黑字“氧气”。氧气瓶内氧气压力为（）。
麻醉机贮气筒是专用的，为方便识别，我国医用氧气筒漆成（）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的第十项设备栏中监视设备栏/SD表示：应答机-S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据/话音传输。
通氧气用的耐高压胶管应脱脂。炉前使用的氧气胶管，长度不应小于30m，（）m内不应有接头。
标志也可以称为徽标，是用特定的（）组成的形象识别符号。
（）飞行，航空器识别标志应当使用航班号。
航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气（）
在空中交通服务电报中，航空器识别标志编组不得超过（）个字符。
无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的：（）。
航空呼吸用氧气与工业用压缩氧气的主要区别是（）
用高压气瓶向低压气瓶或轮胎、减震支柱等充气时，须使用（）放气应缓和打开。
高压液化气体气瓶的充装系数按所装入的介质在（）下瓶内气体的压力为气瓶的许用压力来确定。
氧气瓶是一种储存和运输氧气用的高压容器，其外表涂成黑色，并用蓝漆写“氧气”字样，以区别于其它气瓶。
氧气瓶是储存和运输氧气用的高压容器，应禁止（）。
液氨气瓶的钢印标志的识别标志为（）。
用于A319-132、A319-133型飞机的PBE的特点是带有两个氧气瓶，能提供（）的航空用氧。
根据GB/T7144-2016《气瓶颜色标志》3.2中定义，公称工作压力不同的气瓶充装同一气体而且有不同的充装压力或不同的充装系数的识别标志是（）
无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的（）
汽车用蓄电池的极桩上都有正负号，作为识别极性的标志，其规定是正极涂红漆，负极涂绿漆。
依据《民用机场管理条例》规定，在民用机场净空保护区域内设置20万伏以上（含20万伏）的高压输电塔的，应当按照国务院民用航空主管部门的有关规定设置障碍灯或者标志。
为了节省资金，高压氧气放空管线可采用碳钢材料。
有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR）中找到？（）.
气瓶颜色标志是气瓶外表面涂敷的色环数目按充装气体的特性作规定的组合,是识别充装气体的标志。
