加氢催化剂卸出发生自燃后，不能够支持燃烧的物质是（）。
为降低二烯烃聚合反应，应采用较大活性和大孔载体催化剂，使二烯烃加氢反应迅速，生成烯烃后极易解吸扩散，避免烯烃过度反应的发生。
没有再生的预加氢催化剂，不允许随意外卸，以防（）自燃着火。
石蜡加氢精制催化剂所用活性金属组分和担体，基本类似于油品石蜡加氢精制催化剂，其不同之处，就是对催化剂的理化指标有一定的要求，如活性（）含量较高，孔径较大等。
在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
下列加氢催化剂中在空气中会发生自燃的是（）。
乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馏法。
加氢催化剂在从反应器内卸出时，为防止硫化铁在空气中自燃，必须用氮气连续吹扫掩护。
加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。
煤中氮的测定一般采用（），所用的催化剂为分析纯（）、（）和分析纯（）的混合物。
碳二加氢催化剂活化过程中温度一般为（）。
一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（）。
石蜡加氢精制催化剂所用活性金属组分和担体，基本类似于油品石蜡加氢精制催化剂，其不同之处，就是对催化剂的理化指标有一定的要求，如活性金属组分含量较高，孔径较（）等。
本公司溶剂油车间正己烷精制单元，一段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料（）的等杂质，同时有少量烯烃加氢饱和；二段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃；生产过程中，催化剂床层温度通过（）控制。
为防止硫化亚铁自燃，预加氢催化剂卸剂时，应用（）保护。
加氢催化剂卸出时，发生自燃的根本原因是（）
碳二加氢催化剂在活化升温过程中一般要求升温速度为（）℃/h。
在催化剂开工时，必须要对催化剂进行干燥脱水这一步骤，所以在催化剂运输、装填过程中防水工作不重要。
如卸出的预加氢催化剂发生自燃，最好使用（）灭火器。
合成装置的床触体，高沸物等介质极易自燃，所以尽量不要暴漏在空气中（)
药品运输过程中，以（）最为复杂，所以一般采用直达运输为好
加氢裂化钝化过程中氨被催化剂吸附后可抑制催化剂的活性，所以说氨可以使催化剂水久性中毒（）
碳二加氢催化剂在活化升温过程中一般要求升温速度为（)℃£¯h。
SO2催化氧化所用催化剂为：（)。目前SO2炉气在净化过程中主要采用（)。
