主汽门卡涩与（）有关。
为了防止超速，当主汽门和调门关闭后，应立即（）
在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。
在任何工况条件下都能保证绝对密封的结构是不存在的，因此应针对不同的使用条件和要求提出不同的合理的泄漏量要求，作为密封结构设计的依据。（）
调节汽门传动部分发生卡涩，会使汽门不能关严。
增安型电气设备是指在任何运行条件下都不会产生危险温度、电弧、火花的电气设备，其防爆标志是“e”。
高中压主汽门、调门活动试验按要求每（）一次。
数字电液控制（DEH）系统油动机和调节汽门频繁动作必然造成部件磨损从而降低寿命，因此在DEH系统中人为引入（）以减少不必要的调门动作。
在高密度运输系统中，接触网网络电压在任何工作环境下都应保持在（）
汽车电源系的功用是在任何情况和任何工作条件下都能可靠地向所有电气设备供电，主要由蓄电池、交流发电机及（）组成。
荧光分析仪在任何温度下都可以工作
汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过（）快速释放，达到阀门快关。
收银员在任何情况下都要保持冷静和清醒，调节好自己的情绪，不能与顾客发生口角。
自动主汽门，调速汽门关闭时有卡涩，机组禁止启动。（）
机组在并网以后，应对长期处于全开状态的高中压主汽门和调门进行（活动试验）（）
碲镉汞器件需要在低温条件下工作，以获得比较高的（)和信噪比，因此要对碲镉汞进行致冷，降低器件温度。
在标准态下，任何温度都不能进行的反应为（) ，任何温度下都能自发进行的反应为 （)，在温度高于 能
THDS-BS系统碲镉汞器件需要在低温条件下工作，以获得比较高的响应率和信噪比，因此要对碲镉汞进行致冷，降低器件温度。（)
发动机冷却系统的功用是在任何工况下都能保持在适当的温度范围内，这个温度被称之为工作温度，一般为85℃~105℃。()
THDS-C（哈科所）探测站,红外轴温探测系统碲镉汞器件需要在低温条件下工作，以获得比较高的和信噪比，因此要对碲镉汞进行制冷，降低器件温度（）
J卫工作具有从属性，J卫部门在任何情况下都不能行使“否决权”（）
当军运车组数量不能满足开行军运列车的条件时，任何情况下都不准开行（）
机组高压调门和自动主汽门严密性试验？
