稀浆封层一般用于（）及以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。
路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于（）mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。
下封层位于基层顶面，是为了防止面层（）而造成基层破坏。
石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时，除层铺法表面处治外，应在基层上作下封层。（）
微表处及稀浆封层的细集料宜采用（）石料生产的机制砂或洁净的石屑，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。
沥青表面处治路面，基层顶面应洒透层沥青或黏层沥青或做下封层。（）
沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制，高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。
运输混合料的车辆应装载（），在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜（），以减（）。当集中拌和地点离摊铺现场距离较远时，在运输中应对混合料进行（）以防水分蒸发。
沥青贯入式面层之下应做下封层。（）
级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护。养护期为（ ）d。
下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（）mm，且做到完全密水。
沥青路面基层上设置下封层时，（）不宜省略。
当沥青路面面积大于500m2时，宜采用摊铺机铺筑。
交通量较大、重型车较多的沥青路面路段宜采用厚约（）封层。
稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布（），过于光滑的表面需拉毛处理。
在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量宜不少于（）L/m2。
当封层出现局部损坏时，摊铺前应采用（）封层材料进行修补，经质量检验合格，并由监理签认后，方可铺筑水泥混凝土面层。
某项目地基开挖过程中发现土质较软弱，设计变更为砂石换填处理，采用压路机分层铺筑碾压，每层铺筑厚度宜为（）mm
多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒（）后铺筑下封层。
每天施工开始阶段宜采用（）温度的混合料，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。
公路路面基层施工，如石灰稳定土层上为薄沥青面层，基层每边应较面层宽（）cm以上。在基层全宽上喷洒透层沥青或设下封层，沥青面层边缘向外侧做成三角形
喷洒透层或做下封层的主要目的是增加沥青面层与稳定基层之间的粘结，减轻表面水透入后可能形成的冲刷现象。()
当雨雪天气条件下路面抗滑性能不足、高温条件下路面稳定性不足或特殊路段视距条件较差时，宜采用具有（)、融雪化冰、温度自调节或彩色抗滑功能的封层或罩面。
（)适用于高等级市政路面下封层及轻型交通量道路的表面封层，碎石基层的透层和保护层，对于基层稳定的路面，可用作磨耗层。
