再热蒸汽与过热蒸汽相比，它的压力低、密度小、比热小、对流放热系数小、传热性能差。
固定床反应器比流化床反应器的传热效率低。
锅炉受热面上（水冷壁）结渣时，工质吸热量（）、烟气温度（），排烟损失（），过热蒸汽温度也（），因此会降低锅炉热效率。
蜗杆传动摩擦损失大，传动效率低，发热量大，不适于功率过大、长期连续工作处。
造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排气热损失大。
传热系数提高，则换热效率低。
污垢热阻对传热效果影响很大，一般流体流速大，温度低时污垢热阻小，传热效果越好。
蜗杆传动时，啮合区相对滑动速度大，摩擦损失大，传动效率比齿轮传动（）。
与定压运行相比，大机组变压运行在低负荷时，其热效率（）。
过热器逆流布置时，由于传热平均温差大，传热效果好，因而可以增加受热面。
火力发电厂生产效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大。
在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要原因。
柴油机的实际循环与理论循环相比，实际循环热效率较低是由于存在（）所引起的。 ①工质不同差异； ②气缸壁的传热损失； ③燃烧损失； ④换气损失； ⑤机械损失； ⑥漏气损失。
冷却水在通道中的流速以高为宜，因为流速低，冷却水的流动状态为（），传热效率低。
压缩比大表示发动机效率高，扭矩大、耗油低。
过热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可以增加受热面。
在经济负荷以下时，效率降低的主要因素是炉内温度低，以致（）损失增大。
杂质沉积在过热器管壁上，会使传热能力降低，轻则使蒸汽吸热减少，排烟温度升高，锅炉效率降低。
结构紧凑，有效容积内传热面积大，传热效率好的是（）式换热器。
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是（）。
在液压系统中，成本低、效率低、功率损失大的调速回路是节流调速回路。
【判断题】发动机前置后轮驱FR的优点是维修方便，操作机构简单，轴荷分配合理；缺点是传动轴过长，整车质量大，传动效率低。
动机转速低气门重叠角要小保证发动机工作平稳，转速高气门重叠角大提高进气效率（）
灰的导热效率大，在对流过热器上发生积灰现象，将大大增强受热面传热。（)
