采用热套法把轴承套到轴上，应先将轴承放在变压器油中加热，温度为80~100℃，加热时间为（）min。
淬火工艺方法是将钢件加热到I临界温度以上，保温一段时间，然后在水、盐水或油中快速冷却，使其获得高的硬度。
采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于（）℃；被冷却温度不得底于-80℃。
拆卸轴承时，应使用退卸器，安装轴承时应事先放在（）的油中加热，10---15分钟后再进行装配。
安装轴承时，应先轴承在75-100度的油中加热（）分钟再进行安装
用加热法把轴承置于80℃～90℃的（）中加热，适用于较大过盈配合或大型轴承的拆装。
应用热装法装轴承时，可将轴承置于油中，将轴承加热后装配，加热温度控制在（）℃，最高不得超过120℃。
采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于200℃；被冷却温度不得底于-80℃。
（）是将钢件加热到临界温度以上，保温一段时间，然后在水、盐水或油中急冷下来，使其硬度变高的一种方法。
滚动轴承在安装时，轴承允许在（）的油中加热。
采用热装法装配轴承时，将轴承放入油中加热，温度不超过（）℃为宜。
如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便，可采用（），即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。
矿车轴承安装时，应先放在（）℃的油中加热。
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在（）的油中加热后装在轴上。
将钢件加热到临界温度以上，保温一段时间，然后在水、盐水或油中快速冷却，使其获得高硬度的热处理方法叫（）。
（）是将淬火后的钢件再加热到临界温度以下的某一温度，保温一段时间，然后在空气或油中冷却至室温的热处理工艺。
采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于（)℃;被冷却温度不得底于-80℃。
将牵引电机圆柱滚子轴承NU216ECM/C4VA3091内圈加热至℃（加热温度不能超过120℃）后套装在转轴上，使轴承内圈的轴承标记（）
加热校直的温度（绝缘屏蔽处）宜控制在75C±2℃，加热至以上温度后，保持4h、6h，然后将电缆置于两笔直角钢（或木板）之间并适当夹紧，自然冷却至环境温度，冷却时间可以为（）
拆卸轴承时应使用退卸器，安装轴承时应事先放在75~85℃（最高不得超过100℃)的油中加热，10～15min后再进行装配。（)
检修机车拆卸轴承时，应使用退卸器，不能使用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。答案：A安装轴承时，应先将轴承在75—100摄氏度的油中加热(10—15)分钟再进行装配。
热套法要把轴承置于80~100摄氏度的变压器油箱中加热（）
对风机轴承更换时要将轴承置于温度约为170℃～180℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。（）
安装轴承时，应先将轴承在75～100℃的油中加热10～15min再进行安装。（)
