大副在堵漏应急中的职责是（）。 Ⅰ．担任现场指挥； Ⅱ．组织人员迅速查找漏洞位置； Ⅲ．派木匠测量各污水沟和水舱的水位； Ⅳ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗。
船舶航行中发生碰撞，轮机部应做好以下哪些工作（）。 Ⅰ、立即停车； Ⅱ、立即倒车； Ⅲ、准备好压载水系统； Ⅳ、准备好污水系统； Ⅴ、按船长命令操车； Ⅵ、作好轮机日志记录。
航海日志的舱水测量记载包括（）。Ⅰ．压载水；Ⅱ．淡水舱；Ⅲ．污水沟；Ⅳ．机舱污水。
船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。 Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象； Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断； Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断； Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。
《海船船员值班规则》规定，按（）的指示或者情况需要，通知机舱注入、排出或调整压舱水，并注意船体平衡。注意检查污水井、压载舱及淡水舱的测量记录。
油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述情况造成的水域污染，即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水；油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。（）
为配合甲板及船壳板的水密检查，航行中木匠每天应测量水舱和污水沟水位至少（）
大副在堵漏应急中的职责是（）。Ⅰ．担任现场指挥；Ⅱ．组织人员迅速查找漏洞位置；Ⅲ．派木匠测量各污水沟和水舱的水位；Ⅳ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗。
航海日志的舱水测量记载包括：（）I、压载水；II、淡水舱；III、污水沟；IV、机舱污水
应记入航海日志的舱水测量记录包括（）。 Ⅰ.压载水；Ⅱ.淡水舱；Ⅲ.污水沟；Ⅳ.机舱污水
航海日志的舱水测量记载包括（）。 Ⅰ．压载水； Ⅱ．淡水舱； Ⅲ．污水沟； Ⅳ．机舱污水。
在发生船舶碰撞后，由（）立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况。
船舶在正常航行的情况下，对压载水、淡水及污水沟的测量记录，由（）负责记入航海日志；停泊码头时，这种测量记录，由（）记录于航海日志。
下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是（）。 Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱 Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱 Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱
在发生船舶碰撞后，由谁立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况？（）
船舶发生碰撞后，（）应立即测量油舱柜油位。
测量管的作用是：（） ①、测量所有的压载水舱； ②、测量所有的淡水舱； ③、测量所有的燃油舱； ④、测量污水沟或污水井
船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情？Ⅰ.货舱进水，尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况
测量管的作用是__。Ⅰ.测量所有的压载水舱；Ⅱ.测量所有的淡水舱；Ⅲ.测量所有的燃油舱；Ⅳ.测量污水沟或污水井（）
大副需每日安排木匠测量淡水舱、压载舱等--------次（）
航海日志左页的记载部分包括。①航行记录部分；②气象海况记录部分；③淡水压载水污水舱测量记录部分；④中午统计记录部分。（305431:第02章 船舶安全生产规章制度） （A-14,B-4,C-0,D-1,错误-5）（）
港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。1污水沟压载水淡水的水位；2加装燃油淡水的情况；3信号号灯号型的悬挂和显示的情况；4港口的特殊规定
（）船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情①观察船旁水面有无气泡和漏油现象；②根据各空气管内有无流水声判断；③测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；④如可行，派人潜水检查破损处的情况
船舶碰撞发生后，（）应亲率水手长、木匠到现场检查船体破损程度及邻近舱室损伤情况
