（）既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
绳网一般用于加固起脊装运的（）或袋装货物。
使用镀锌铁线拉牵加固货物时，应合理选择（）的拉牵位置。
加固货物使用的绞棍留用时必须予以固定，绞棍不留用时必须采取防止铁线（）措施。
以下加固材料中，多用于拉牵或下压式捆绑加固的是（）。
腰箍主要用于加固顺装的圆柱体货物，也可用于加固（）。
使用钢丝绳拉牵加固货物，固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（）。
双硫腙比色法通常用于测定哪种金属元素（）
使用加固线拉牵加固货物有几种形式？
使用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间（）。
使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况，可不对称拉牵。
使用钢丝绳拉牵加固货物，禁止使用（）张紧钢丝绳。
装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。
轮式货物顺装时，轮径1000mm及其以上的（），均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形拉牵加固。
使用钢丝绳牵拉加固用于防止货物倾覆时，拉牵位置可适当高些。
应合理选择货物上的拴结位置。用于防止货物水平移动，拉牵位置尽量（）。
加固货物拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。
使用盘条拉牵加固货物时，允许盘条两端头相互搭接缠绕。
使用钢丝绳拉牵加固货物，两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于（）钢丝绳夹正反扣装并紧固。
使用加固线拉牵加固货物有哪几种形式？
圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、（）或座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。
货物拉牵固定法通常用于加固（)货物。
加固线主要用于防止货物水平移动时，则拉牵位置应（）
