受横向环流作用，弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积，使弯道越来越弯。
急弯河段主流线不随水位的变化而变化。
弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。
在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有（）.
在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）
低洼处的住宅遭洪水淹没或围困时，通常有效的避险方法有？（）
船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。
对于具有较大宽深比的河段，污染物在水流方向以及河宽方向的污染物分布都是我们所关心的，此时，可采用（）预测混合过程中的水质情况。
一般在急弯河段的凸岸上半段，主流位置常靠近（）.
船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.
船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
山区河流丘陵宽浅型河段，河岸两侧形成的沙卵石淤积体，洪水期淹没，枯水期露出水面，称为（）.
船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。
上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.
（）河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸。
上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.
在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛坝或突嘴脑上还会有（）.
河流观测站应选择在顺直匀整的河段。顺直河段的长度一般不少于洪水时主河槽河宽的（）倍。
在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有（）.
潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。
弯曲型河段沿流程呈现凹岸深槽与凸岸或过渡段浅滩的交替变化。
急弯河段主流不随水位的变化而变化。（)
弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成等泥沙冲积物。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题二-73〕（）
