区间线路上施工，驻站联络员与现场防护员至少多长时间联系一次？
建筑倒塌事故救援时，应先使用大型铲车、吊车等施工机械车辆清理现场。
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。 指出A市政公司分包工程存在的问题。
现场实际应用的感应测井仪是多少线圈系的，主线圈距是多长的？
一般施工现场土质地面，吊车的工作位置的地基应如何处理（ ）。
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。 试分析本次事故的主要原因。
车站施工现场常用泵车有哪几种？旋转半径多少？
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。 事故造成的损失应由哪方来承担？
反铲挖掘机连贯操作则是将挖土、升大臂、旋转、卸土、回转和降大臂六个基本动作进行复合。以下可复合的动作是（）。
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。 结合本案例分析工程分包的安全管理责任。
反铲挖掘机连贯操作则是将挖土、升大臂、旋转、卸土、同转和降大臂六个基本动作进行复合。以下可复合的动作是（）。
交叉口缘石半径在各类道路常用值为多少？
大型钢结构滑移安装施工技术可适用于现场条件的限制，吊车无法直接安装的结构。
应在线路保护区或附近的（）施工现场等可能引起误碰线的区段设立限高警示牌或采取其它有效措施，防止吊车等施工机械碰线。
敬礼时右手五指并拢，直臂（）抬至与肩同高，掌心向左；右手开始弯曲，手腕不能有旋转或弯曲变化，大臂（）抬起成敬礼动作。
根据背景材料作答：某水利建筑公司承建某水库大坝的施工任务。2001年9月10日，在清运工程料作业中，汽车队施工人员违反起重吊装安全规程，在吊车大臂与上方高压线安全距离不够时，盲目进行工作，致使大臂触及上方10KV高压线，造成2名配合吊装作业的工人被电击倒，1人死亡，1人受伤。经事故调查，在起重吊装作业中未认真检查周围环境，吊装上方有树叶遮挡，对吊装上方高压线未采取有效安全措施，未按规定保持一定的安全距离。对工人教育和安全知识培训不到位，作业人员安全意识淡薄，草率行事，配合失误，最终造成事故发生。
在吊装过程中，其他与吊装无关的施工人员可以进入吊车旋转半径范围内和站在被吊物下方（）
现场施工资质需要检查铁塔吊装人员的吊车驾驶证、铁塔施工人员的登高证、电工的电工证等。此题为判断题(对，错)。
滑移施工技术适用于受现场条件的限制，吊车无法直接安装的结构。（)
《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010)51号)规定，使用高度或作业半径大于吊车至营业
如[例40]图所示为一圆柱形容器,其半径为R=0.15m,当角速度ω=2lrad/s时,液面中心恰好触底,试求:(1)若使容器中水旋转时不会溢出,容器高度H为多少？(2)容器停止旋转后,容器中的水深h为多少？
使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业列为A类施工
钢结构顶升施工技术特别适用于现场条件限制，吊车无法直接安装的构件。（)
存在建筑倒塌风险的事故现场，警戒区域半径不小于建筑物高度的多少倍？（）
