运输需要限速运行的一级超限货物，运价率加（）。
机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。
禁止机车在轨道衡上（）机车通过轨道衡时，当限速行驶。
运输需要限速运行的机车、轨道起重机须经调度命令承认。
安装（回撤）运输管理中规定机车运输巷道同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输（）同意。
巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：采用轨道机车运输的巷道净高，自轨面起不得低于（）m。
铁路运输指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式，目前在我国货运量最大。但铁路建设项目投资较大、周期较长，通常要依靠其他运输方式配合才能实现“门到门”运输。
运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆，以及自有动力行驶的机车，须由（）承认，并电知有关铁路局。
派有押运人运输的货物，托运人要求增派押运人时，须经承运人承认。
运输需要限速运行的一级超限货物，按运价率加（）计收。
运输需要限速运行的超限货物，只核收（）的加成运费。
派有押运人运输的货物，托运人要求增派押运人时，须经（）承认。
自轮运转特种设备（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机等）须符合国家和铁道行业有关标准。重型轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，运行（）、（）、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
井下运输轨道的类型选择，要根据矿车的载质量、机车的粘着质量、列车的运输量和运行速度来选择一定（）的钢轨。
道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道，以满足铁路运输中的各种作业需要。
降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速（）及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速（）及以下。
列车中加挂限速的机车、车辆时，须经列车调度员发布命令。
机车通过轨道衡时，应当限速行驶（）
《煤矿安全规程》采用机车运输时，如需要同一区段轨道上行驶非机动车必须经井下运输调度站同意。（）
机车检查、检测、修理根据需要应有机车检修库和配件修理、辅助加工、动力、起重、运输、检测、试验、存储等厂房及设备，应设置行车安全设备检测、维修的设备和设施。（)
《煤矿安全规程》采用机车运输时，如需要，同一区段轨道上可以行驶非机动车，但应注意安全。（）
4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）（）
超长列车内，禁止编入中部超限车辆、需要限速运行的机车车辆（）
轨道车运行控制设备（GYK）机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制（）
