地面台异频呼叫机车台的信令是（）。
铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是（）Hz，车站呼叫司机的信令是（）Hz。
机车异频呼机车时，为保持车站台转信状态，主呼和被呼的机车台应随话发（）转信控制信号。
调度呼叫机车台的信令是（）。
机车台同频呼叫车站台的信令是（）。
铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是（）Hz，机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是（）Hz。
信令跟踪时，Ue呼叫建立流程正确的顺序是（）
通用型机车台能与（）相互呼叫并通话：
机车台异频呼叫车站台的信令是（）。
机车联控中遇（）列车在车站通过时助理值班员应呼叫运转车长。
机车台呼叫另一机车台，由车站台转信时，应发送（）呼叫信号。
车站同频呼叫机车的信令为（）。
机车台呼叫调度的信令是（）。
经检查发现ZXSS10S100侧的相关数据配置无误，但是发起正常呼叫时信令追踪跟不到七号消息，则种现象多定位为（）有故障。
TW42UZ-B1车站电台摘机按下“隧道／机车”键时发射的呼叫亚音频是（）。
目前铁路专用无线列调系统，机车呼叫调度时所发信令为（）。
TWC-43机车电台同频呼叫车站的频率（）
通用型型机车台无线信道呼叫控制信号中，司机同频单工呼叫司机呼叫信号频率为（）。
地面台同频呼叫机车台的信令是（）。
机车台同频呼叫机车台的信令是（）。
车站办理动车组客运业务时，车站呼叫用语为“**次司机，请立即停车。**站客运值班员（客运员)报告”。（)
在平原地区，LBJ发送列车防护报警信息时，以机车天线为基点，机车前后各5000米范围内的其他机车LBJ能可靠接收（）
站内或区间平原地区近距离呼叫车站按机车电台话盒（或控制盒)“平原车站”键。（)
同一固定网内电话用户间的本地呼叫的拨号后时延：平均值≤1.9秒，最大值为6.3秒（有中国一号信令时，最大值为10秒)。（)
