高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹（）时为重伤标准。
《钢轨探伤管理规则》规定，高锰钢整铸辙叉应采用仪器探测与手工检查相结合。
高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，（）。
高锰钢整铸辙叉心一侧纵向水平裂纹长度超过（）时，应判为重伤。
高锰钢整铸辙叉叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度必须超过4mm，判轻伤。
高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，应注意检查观测。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应注意检查观测。
高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽50mm以后垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度），两条裂纹相加超过（）时，属辙叉重伤。
高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时应注意检查观测。
探伤通过高锰钢整铸辙叉时，应手工检查。
整铸锰钢叉心也要用钢轨探伤仪进行探伤。
整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过时应注意检查观测（）
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在到发线上超过多少时应注意检查观测？（）
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过时为轻伤（）
【判断题】现有钢轨探伤仪也可以检测高锰钢整铸辙叉，可以不用手工检查。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过多少时应注意检查观测？（）
高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0~50mm处两条垂直裂纹相加长度超过______时为重伤辙叉。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在车场线上超过时应注意检查观测（）
高锰钢整铸叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗50kg/m及以下钢轨在除正线外地其他站线上达到某一限值时应注意检查观测下列限值错误的是（）
钢轨探伤人员或线路（）工长认为高锰钢整铸辙叉（）有伤损，对其按轻伤处理
