根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），在已建的移动通信塔，尤其是单管通信塔，常存在钢塔柱脚底板（法兰）与基础间的空隙（该空隙是为调整法兰、底板水平高差而预留），在塔桅安装校正后不浇筑的现象，导致塔脚锚栓生锈，严重影响塔桅的使用年限，本条要求塔桅安装校正后，立即用（）浇筑密实，确保塔脚的受力模型符合设计要求。
检修作业需要挂接地线，为了确保操作人员的人身安全，装、拆接地线时，应使用绝缘棒或戴绝缘手套，人体不得接触接地线或未接地的导体。第六章P102
某住宅项目的施工单位为了能够春节前完成结构封顶，未经监理人员同意擅自浇捣了顶层混凝土楼板，监理工程师发现后，要求施工单位采取措施确保工程质量。但最终由于该批混凝土存在严重质量问题已经对工程的安全功能产生隐患，必须拆除，重新施工。经估算，直接经济损失达到60万元以上。由于这次质量事故，开发商不得不延误一个月的交房期限，并因此将承担由于拖后交房的违约金126万元。工程质量事故处理方案有哪几类？
塔上组装时，高处作业人员应站在塔身（）或其他安全位置，且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），为了确保施工人员安全，（）以上不得进行塔桅安装。
为了确保风机运行安全，风机油应该加满。
对于在高度（）米及以上的移动通信工程塔桅钢结构上施工作业者，要具有登高作业证。
某住宅项目的施工单位为了能够春节前完成结构封顶，未经监理人员同意擅自浇捣了顶层混凝土楼板，监理工程师发现后，要求施工单位采取措施确保工程质量。但最终由于该批混凝土存在严重质量问题已经对工程的安全功能产生隐患，必须拆除，重新施工。经估算，直接经济损失达到60万元以上。由于这次质量事故，开发商不得不延误一个月的交房期限，并因此将承担由于拖后交房的违约金126万元。工程质量事故分为哪几类？本工程质量事故直接经济损失为多少？质量事故属于哪一类？
屋顶广告牌和高层建筑墙面广告牌安装人员高空作业时必须采取相应的安全防护措施，（）级风以上不得施工。
为确保160km/h以上区段的施工安全，施工作业时，铁路局和施工单位应采取措施保证邻线列车运行和施工作业人员安全
某住宅项目的施工单位为了能够春节前完成结构封顶，未经监理人员同意擅自浇捣了顶层混凝土楼板，监理工程师发现后，要求施工单位采取措施确保工程质量。但最终由于该批混凝土存在严重质量问题已经对工程的安全功能产生隐患，必须拆除，重新施工。经估算，直接经济损失达到60万元以上。由于这次质量事故，开发商不得不延误一个月的交房期限，并因此将承担由于拖后交房的违约金126万元。请列出监理工程师处理质量事故的依据？
露出基础顶面的锚栓在塔桅钢结构安装前，应涂（），并妥善保护，防止螺栓（）。
为了确保在事故时人员的安全撤离，我国矿山安全生产法律法规规定，每个生产矿井必须至少有2个能行人的（）安全出口，各个出口间的距离不得小于（）米。
露出基础顶面的锚栓在塔桅钢结构安装前，应涂防腐材料，并妥善保护，防止螺栓锈蚀与损伤。
拆除桥梁施工不得垂直交叉作业，应采取（）等方法进行，以确保结构安全稳定。
根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）1.0.1，制定《电力建设安全工作规程》是为了确保施工作业人员在施工中的（）。
SBS、APP改性沥青防水卷材施工时，材料一般均需要满粘于钢筋混凝土结构上，采用（）法进行施工，施工前需要确保基层混凝土含水率不得高于（）%，且需要预先涂刷（）。
射孔作业时，为确保施工的安全，对于高压井、探井、特殊工艺井射孔施工，严禁在夜间、雷雨天气和（）级风以上的条件下施工。
非随车施工人员与列车应有（）以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退，如有需要动车时须施工负责人和车长协商后才能动车确保人身安全。
第754题：拆除桥梁施工不得垂直交叉作业， 应采取（）等方法进行， 以确保结构安全稳定。
地级以上(含地级)城市的施工图审查机构具有符合条件的结构审查人员不得少于()人;勘察、建筑和其他配套专业的审查人员不少于()人。
为了确保雨期施工用电安全，在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于20V;在特别潮湿的场所或金属容器内工作的照明电源电压不得大于10V此题为判断题(对，错)。
非随车施工人员与列车应有（）米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随意后退。
