整车货物铁路电气化附加费的计费重量，按该批运费的（）计算。
国际联运在个别情况下，所承运货物重量超过其按容许轴重可能装载的重量时，其运费应根据货物（）计算。
按快运办理的国际联运整车货物的运送期间，在每一参加运送的铁路管内，每（）为1昼夜。
国际联运应清算给外国铁路的行李、包裹、货物运杂费属于（）。
国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费，不应超过该批货物按规定（）所可能装载重量计算出的运费。
国际联运（）货物运费，按照100kg的运价费率乘以该货物计费重量计算，但货物计费重量不得低于车辆装载最低计费重量标准。
按快运办理的国际联运整车货物的运送期间，在每一参加运送的铁路管内，每（）为一昼夜。
国际铁路联运货物国内段运送费用零担货物的计费重量单位为（）。
铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱三种。
国际联运货物，如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的3倍核收罚款。
国际联运凡是运出与运入本运价规程参加铁路国家的搬家货物，其运费按计算出的运费总额减（）核收。
铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输和特种货物运输。
在国际联运中如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。
国际联运超限货物的运费，按整车货物运价计算，只是在货物超限的铁路上才加收（）。
整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担。
国际铁路联运危险货物在国际联运中，限按整车办理。
按慢运办理的国际联运整车货物的运送期间，在每一参加运送的铁路管内，每（）为一昼夜。
在铁路运输运费计算中，对于不同运价等级的货物，以一批按整车托运的，或者在一个包装内以总重量按零担托运的，其运价等级和运费率采用的标准是（）
零担和集装箱货物由发站接收完毕，整车货物由装车完毕，并核收运费后，发站在货物运单上加盖站名日期戳时起，即为（）。
国际铁路联运的办理种别分为整车、零担和（集装箱、轮式集装箱）。
国际联运，发货人必须在运单“（）”栏内注明：货物按整车货物、零担货物或大吨位集装箱货物托运。
国际联运货物的事故，不论铁路负有何种责任，其赔偿损失的款额，均不应超过货物（）的款额。
铁路运输的货物,整车货物以( )为一批;零担货物或使用集装箱的货物,以( )为一批;跨装、爬装及使用游车的货物,以（ )为一批
计算铁路运费时，整车托运货物重量按货车标记载重量计算。此题为判断题(对，错)。
