车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.
16号车钩转动套前端面或销孔周围（）范围内裂纹时须更换，其他部位裂纹时须焊修。
钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。
构架裂纹时焊修、焊缝开裂时须清除原焊波重焊，焊后须进行（）检查无裂纹。
车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.
制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后（），焊修后须进行磁粉探伤。
制动梁分解组装后，拉杆焊修后须进行（）试验。
制动轴链焊修后须进行拉力试验，试验拉力为（）kN。
交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
段修时，滑槽式制动梁端轴裂纹时，现车焊修后使用。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）焊修，焊波须高于基准面2mm，焊修后须进行热处理，大于时更换。
折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固，叉口处裂纹时须焊修。
牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（）时须焊修。
储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。
平面下心盘平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废；心盘圆脐根部圆周裂纹时报废，圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修，焊修后须热处理；圆锥台、螺栓孔及四角裂纹时报废（）
人力制动机制动拉杆链的拉环裂纹是须焊修，焊后需进行（)的拉力试验。
侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30％，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50％时焊修，焊波须高于基准面.，焊修后须进行热处理0（）
>侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理
折叠式人力制动机轴托架裂纹、弯曲、磨耗大于（)时须焊修或更换。
