横越线路或道口时，应注意瞭望（），执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和（）。
进行无缝线路整理作业时，严格执行哪些测量轨温制度（）
横越线路或通过桥梁等狭窄地段时，必须执行“（）”的制度，确认无来车后再通过，严禁抢行。
旅客列车乘务员在作业时要严格执行（）制度。
顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时，注意瞭望机车、车辆、执行“一站、二看、三通过”制度。严禁（）钻车。
横越线路时，须执行“一站，二看，三通过”的制度。
车辆段内要按照规定线路行走，需要横越线路时，须执行（）制度。
横越线路时必须执行（）制度。
严禁抢越线路，横越线路或道口时，要认真执行“（）制度。
幼儿趣味谜语 两只燕子着地飞，早同去来夜同归，皇帝老子要我送，千金小姐要我随。 （打一生活物）
进行无缝线路作业时，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（）
横越线路时，须执行“一站，二看，三通过”的制度。（）
公寓保休时,按照规定线路统一列队行走,遵守待乘纪律,外出执行请假制度,坚持（）以上同去同归
接发车作业时,接车人员多人出务作业时,必须同去同归。货检人员双人双面平行作业前后相距不得超过m,并做好互控（）
横跨线路时严禁穿越车底，横越道岔时严禁脚踏岔尖和道岔转动部分，严格执行“一看、二站、三通过”规定（）
行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间，应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”。（)
无缝线路维修作业，严格执行“维修作业（B），临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（）
横越线路时，应执行一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物（）（应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1.3条）
在线路上和接近线路作业人员，要坚持同去同归（）
作业（管理）人员需横越线路时，按车站平面示意图标画的固定走行线走行，原则上应经室外作业人员横越线路，执行时须，不能直接横越线路。/*宁运安电〔2018〕48号*/（）
进行无缝线路作业时，严格执行“（)测量轨温”制度，并注意做好各项工作。
横越线路或道口时，注意了望来往的机车、车辆及动车组，执行“一停、二看、三、四通过”制度（）
施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、（）等危及行车安全的问题，要制定管理制度，坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理，必要时派人看守。对影响行车的各个环节，必须加强管理，落实措施，严密防范，确保行车安全
横越线路（或特殊地段需短暂绕行侵入限界）时，必须认真执行“一站、二看、三确认、四通过”制度，。（）
