为了监测已明确的错误和缺陷的数量，以及还没有发现的错误或缺陷的数量，你应该（）。
镗床主轴箱内传动齿轮有缺陷时，在加工表面上可看出波纹，波纹的数量等于（）。
一般可用（）检查铆接、焊接等加工区是否有可见的铆接和焊接等加工缺陷。
木材的缺陷是指由于生理、病理和人为的因素，导致木材呈现降低材质和使用效果的各种缺陷。分为（）等共计十大类。
中低压玻璃钢管道，承插胶合连接固化后不得有（）、（）、层间开裂、贫胶区和烧伤等缺陷，否则应（）处理或拆除重新安装。
细木工板主要根据面板的材质缺陷和加工缺陷判定等级。
木材的机械加工缺陷有（）、（）、钝棱和锯口缺陷
划伤是指尖锐的机械物体在钢板表面划出的伤痕，并留在成品板上的缺陷。
标准试块的材质形状尺寸和人工缺陷形式与对比试块的不同，主要表现在（）。
国产普通轴承，自装车之日起，运行（）内，凡由于轴承材质和制造质量问题而造成的轴承缺陷或行车事故，由制造单位负责。
为了监控已经发现和尚未被发现的错误和缺陷数量，你应该（）.
标准试块的材质、形状、尺寸和人工缺陷形式与对比试块不同，主要表现在不一定有人工缺陷。
加工表面的表面缺陷有：残余面积，鳞刺，毛刺等，（）和其他缺陷。
普通胶合板按成品板上可见的材质缺陷和加工缺陷的数量和范围分为三个等级，即一等品、二等品和合格品。
为制造外销产品而进口的原材料，海关可以按实际加工出口的成品数量免征进口原材料的关税，也可以先对进口原材料征收关税，再按实际加工出口的成品数量予以退税。()
尺寸选配法是将（）相同机型的过度磨损的配合件，分别进行机械加工，消除配合表面的缺陷和几何形状误差后按原配合间隙重新选配。
按材质和加工工艺质量，胶合板分为“一、二、三”个等级
操作缺陷就是由钢锭或钢坯到成品的各工序操作不当和其它原因造成的。
经确认由设计、和（或）材质、和（或）工艺等共性因素导致的设备缺陷称为（）。
国家标准中，根据缺陷的性质和数量将射线检测的焊缝缺陷分为（ ）等级。
为境外厂商加工.装配成品而进口的原材料、辅料、零件、部件、配套件和包装物料，海关可以按照实际加工出口的成品数量直接免征进口关税，也可以先对进口料.件征收进口关税，再按照实际加工出口的成品数量予以退税。()
在铸件、型材或成品上产生的气孔缺陷，根据气孔的的形状大小和分布特点，可把其分为（）3类
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的()内，因材质或制造质量问题造成的行车事故，由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位免费更换。
根据排水管道结构缺陷的类型.程度和数量，结合管道的环境.社会和功能属性，按一定公式计算得到的数值。其区间为（），数值越大表明修复紧迫性越大
