曲线外轨、调车场以外的线路上、对直径950mm及其以上的大轮车、外闸瓦车，严禁使用手制动。（）
清洗制动缸前要先装设（），插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。
细圆钢丝铠装纤维外被型电缆当铠装前标称直径为40毫米时使用的细圆钢丝规格为（）毫米。
调车作业中，外闸瓦车应当使用铁鞋制动。
曲线外轨、调车场以外的线路上和对直径（）及其以上的大轮车、外闸瓦车，严禁使用铁鞋制动。
变压器容量在（）kVA及以上的大工业用户实行两部制电价。
调车作业中，直径950mm及其以上的大轮车禁止使用（）制动。
严禁使用锈蚀、废旧铁丝或钢丝绳吊挂管道，直径75毫米及以上管道不得使用铁丝吊挂，吊挂用绳索安全系数不小于8。
对固定装卸地点循环使用的行包列车及整列集装箱车、罐车、矿石车、煤车，标记载重（）t及以上的货车和指定的专用车，实行固定配属制。
200毫米以上的大直径管道上很少用截止阀是因为难以保证密封。（）
车轮直径大于（）毫米的车为大轮车。
细圆钢丝铠装纤维外被层电缆当铠装前标准直径为35.0毫米时，使用的细钢丝直径为（）。
变压器容量在（）及以上的大工业用户实行两部制电价。
曲线外轨、（）以外的线路，严禁使用铁鞋制动。
聚酰胺-6，6长丝制的单丝，截面直径0.8毫米，细度在67分特及以上
变压器容量在（）及以上的大工业用户实行两部制电价。（1
曲线外轨.调车场以外的线路和外闸瓦车.直径（）及其以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动
Lb1A2156变压器容量在（）及以上的大工业用户实行两部制电价
电客车设置铁鞋防溜时，铁鞋应统一放置于调车正面，大洲停车场规定线路西侧为调车正面，具体放置位置规定如下：为列车编组时,铁鞋放置在两个对车第三轴的非闸瓦端;单元车时铁鞋放置在对车第三轴和C车第四轴的非闸瓦端；单节车或工程车的铁鞋放置在两端最外侧车轮下的非闸瓦端（）
两部制电价适用于受电容量在（kW）及以上的大工业用户（）
铁路长大货物车使用说明书内容应包括：铁路长大货物车的技术参数、运行条件及、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求（）
两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋（）
作业人员使用铁鞋必须跟随人走，使用完毕及时归还并妥善保管，严禁随意将铁鞋放置在线路旁。（)
在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持（）米以上安全距离，严禁登上棚车、家畜车或保温车（）使用手制动机及进行其他作业
