分离系统碳二加氢反应器一段入口温度控制是采用（）。
为改变进料组分，调整汽油进料中的双烯和溴价，通常将一段加氢反应器出口引出部分产品和新鲜进料一起进入反应器，这股物料称为一段加氢内循环。
为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。
一段加氢采用镍催化剂，主要用于脱除反应进料中的S、N等杂质，工艺上选择镍剂的原因不正确的是（）。
裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高时，应降低聚结分离器的进料量。
理论上说双烯选择加氢反应器出口温度应（）其入口温度。
裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
在北方寒冷的冬季，裂解装置来湿氢在管线中冻堵时，可打开加氢产品线去一段进料缓冲罐阀门，关闭加氢产品去产品罐阀门，关闭反应系统尾气排放，及时用蒸汽伴热线吹扫冻堵部位。
一段加氢反应器内循环比过小，将会导致一段加氢反应器床层温升（）。
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
正常停工时停双烯选择加氢反应器氢气进料（）停油路进料。
停双烯选择加氢氢气进料一段时间后（）。
碳二加氢反应器一段入口常规分析项目中一般不分析的项目为（）。
当加氢反应器中反应平均温度过高时，通过注入（）来实现温度的控制。
一段加氢反应器双烯值过高，将会导致一段加氢反应器床层温升（）。
己内酰胺生产工艺中，加氢反应压力过高将影响加氢系统的进料。
停双烯选择加氢反应器氢气进料后反应器出、入口温差将（）。
本公司溶剂油车间正己烷精制单元，一段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料（）的等杂质，同时有少量烯烃加氢饱和；二段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃；生产过程中，催化剂床层温度通过（）控制。
一段加氢反应器压力过低的原因可能是（）。
S-2是一段反应器进料（)
通过加氢脱硫反应进料换热器E-201A～D壳程温控阀（）实现加氢脱硫反应器（R-01）入口温度的平稳
加氢汽油产品溴价值超标时,主要调整一段催化剂的运行参数。（)
当乙烯装置碳二反应器进料中乙炔浓度较高时，通常采用分段加氢，以降低反应床层的温升。
丙烯、氨氧化法生产丙烯腈反应器进料，氨比（氨与丙烯的进料比)过高时，会造成____。
