路基土液性指数IL=0.5，则该土属于（ ）状态。(2009年真题)
公路路基施工技术规范规定液限大于（），塑性指数大于（）的土、及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料。
已知某地基土试样有关数据如下：①天然重度r=18.4kN/m3，干密度rd=13.2kN/m3；②液限试验，取湿土14.5kg，烘干后质量为10.3kg；③搓条试验，取湿土条5.2kg，烘干后质量为4.1kg，求（1）土的天然含水率，塑性指数和液性指数；（2）土的名称和状态。
公路路基用土根据土中所含（）的不同组成以及塑性指数的液限的数值，分为5组12类。
对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700℃有机质烧失量大于（）的土，未经技术处理不得用作路基填料。
路基土液限指数IL=1.5，则该土属于（）状态
当池底的基土为黄土时，宜采用（）
一细粒土液限为49.6，塑限为24.1，颜色呈黑色，具有臭味，该土的名称为（）
一细粒土液限为51.5，塑限为26.7，按照《土工试验规程》SL237-1999划分该土的名称为（）。
某地基土为淤泥混砂，其承载力不应以下列（）方法确定。（）
土液塑限试验中，在h-w图上用以下沉深度h对应含水量确定的土的液限（）。
某土液限为36.0%，塑限为16.0%，天然含水率为26.0%，该土为（）。
路基土液性指数IL=0.5，则该土属于（）状态。
路基土液限指数IL=1.1，则该土所处的状态属于（）
路基土液限指数I1（）时，该路基土为半坚硬状态。
能够确定粘性土液限的方法有（）。
第56题：某路基发生斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象，该路基属于（）。
第195题：某三级公路路基K11+300～K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤， 沟谷陡峻， 机械无法进入谷底， 对该路堤主要采用（）填筑。
第146题：路基土液限指数IL=0.5， 则该土属于（）状态。
当池底的基土为黄土时，可在池底做40-50cm厚的3:7灰土层，并每隔20m留一伸缩缝。（）此题为判断题(对，错)。
路基土的液限指数满足0.5≤I1＜1.0时，处于（)状态。
已知某土液限ωL=40%，塑限ωP=20%，则该土塑性指数Ip为（）
避免路基“弹簧”现象，避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料（）
