“DC”表示道岔类型中的对称道岔。
18k金可表示为（）。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
对称道岔用（）来表示。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
.国际上用“K”表示含金量，18k金表示含金量百分比为（）。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。
道岔轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不得大于（）。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
160km/h及以下区段单开和对称（双开）道岔交叉点位置安全值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距630――1085mm范围内的横向中间位置。
160km/h及以下区段单开和对称（双开）道岔交叉点位置限界值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距630――1085mm范围内的横向中间位置。
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距（）范围内的横向中间位置。
国际上用“K”表示含金量，18K表示含金量为：
"Dk"表示道岔类型中的对称道岔。（)
合金的含量一般用“K”来表示，18K金合金中，非纯金的含量是（）。
国际上用"K"表示含金量，18k 金表示含金量百分比为百分之多少？
DC618-3-18表示()、()、()、()。
高速铁路道岔CZ系列，有砟道岔调距，普通垫板区域不设置轨距块，通过旋转偏心绝缘套（偏心4mm来实现轨距的调整，调整无需配件（)。
单开道岔和对称（双开)道岔，以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（)范围内的横向中间位置。
煤矿窄轨道岔型号中的DK表示对称道岔。()此题为判断题(对，错)。
单开和对称（双开）交叉线岔,交叉点位置:标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距630~1085mm范围内的横向中间位置，允许偏差±50mm（）
单开和对称（双开）交叉线岔交叉点位置，限界值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距mm范围内的横向中间位置。横向位置允许偏差±50mm（）
道岔轨距调整时，按道岔方向顺直，其他部位轨距递减符合规定（）
道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）mm
