制冷剂在蒸发器内吸收比它的温度还低的低温物体的热量，从而达到制冷目的
甲烷制冷压缩机开车设有开车线，是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温，不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
制冷循环中的节流过程是由冷凝器底部来的常温、高压制冷剂液体，流经节流孔时，发生减压膨胀，压力温度者降低，变为低压、低温液体进入蒸发器中。
低温箱（复叠式压缩〉制冷系统的低温侧高压表。低压表的压力比平时低很多，高温侧降温快但是箱内温度降不下来有可能的原因是高温侧的制冷剂发生大漏。
临界温度较高的制冷剂，在常温或普通低温下能够液化。（）
低温热源的温度越低，高温热源的温度越高，制冷循环的制冷系数越高。
因为溴化锂制冷机的制冷温度可以在0℃以下，故溴化锂制冷机多用作空调的低温冷源
引进的浅冷装置的（）出口温度达到5℃时，浓度超低报警使制冷装置自动停车。
蒸气压缩制冷循环的制冷系数随低温热源温度的提高、高温热源温度的降低、过冷度的加大而（）。
低温冷藏是利用机械制冷设备降温，其贮藏温度多在（）℃～（）℃。
未设置膨胀容器的复叠式制冷系统停机后，由于低温侧制冷剂得不到冷却，当系统内温度上升时，制冷剂将全部气化成过热蒸气，系统压力将剧增。
六氟化硫的熔点为（）℃，可作为－45～0℃温度范围内的特殊制冷剂。
某逆卡诺循环的高温热源温度为28℃，低温热源温度为-18℃。则此制冷循环的制冷系数为（）。
理想气体在高温热源温度TH和低温热源温度TL之间的逆向卡诺循环的制冷系数为（）
提高制冷循环的效率，可以采取的方法为减小高温热源温度T1，增大低温热源温度T2。（ ）
制冷与低温这两个概念是以制取低温的温度来区分的，通常（ ）的范围属于低温。
某制冷机工作的高温热源温度为40℃，低温热源温度为-20℃，则此系统在卡诺循环时最大制冷系数为()。
单级压缩式制冷系统采用标准蒸发温度为-81.5oC的制冷剂R13可制取-75oC的低温。（)
已知制冷机工作的高温热源温度为40℃，低温热源温度为-20℃，则此系统的理论循环制冷系数为()(经计算：单位制冷量q0=147 kJ/kg，单位理论功W0=46.6 kJ/kg)。
制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质（空气或水）的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的（）
已知制冷机工作的高温热源温度为40℃，低温热源温度为-20℃，则此系统的理论循环制冷系数为（）（经计算：单位制冷量q0=147kj/kg，单位理论功W0=46.6kJ/kg）
当蒸发温度在-80℃以下时，采用中温制冷剂则蒸发温度过低，采用低温制冷剂则冷凝温度过高。（)
通过降低于周围空气温度的低温物质，具有吸收热量的能力叫制冷量。（)
4、为了改善螺杆制冷机组在低温工况下的性能、效率和使用范围，系统中运用了 。
