按照SOLAS公约规定，每艘船舶在海上无线电通信值班要求包括：（）.Ⅰ．如有VHF无线电装置，应在VHF的DSC70频道上保持连续值班；Ⅱ．如安装有MF无线电装置，应在DSC遇险和安全频率2187.5KHZ上保持连续值班；Ⅲ．安装有Inmarsat船舶地面站的船舶，应对卫星岸对船的遇险报警保持连续值班；Ⅳ.如切实可行，应在VHF16频道上保持连续守听值守。
按照SOLAS公约规定，每艘船舶在海上无线电通信值班要求包括： Ⅰ．如有VHF无线电装置，应在VHF的DSC70频道上保持连续值班； Ⅱ．如安装有MF无线电装置，应在DSC遇险和安全频率2187.5KHZ上保持连续值班； Ⅲ．安装有Inmarsat船舶地面站的船舶，应对卫星岸对船的遇险报警保持连续值班； Ⅳ.如切实可行，应在VHF16频道上保持连续守听值守。
船到船活动是指（）
在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警.
GMDSS地面系统，高频分别在（）MHz的每一个频带内各有一个频率可利用DSC进行船到岸、岸到船的遇险报警和安全呼叫
船到船的遇险报警应该用作（）
威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况，称（）
GMDSS中，岸到船的报警是（）。
船到船的DSC遇险报警一般在（）频段
在A1海区航行的船舶，使用（）接收岸到船遇险报警
在A2海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警
DSC可用于（）。①船对岸.岸对船遇险报警；②船对船的遇险报警；③遇险通信；④电传通信；⑤选择性呼叫；⑥区域呼叫
GMDSS船舶A2海区遇险时报警首先使用的设备应该是（）
船对船的遇险报警应使用（）设备。
120000DWT以上的液货船船长应有（）以上船到船货物驳运的经验。
航行中VHF/DSC设备收到一条遇险报警信息，你可以从（）来确认遇险船的国籍.
接收岸到船遇险报警的设备是（）。
按与GPS相联接的C船站遥控报警按纽发射遇险报警，发出的遇险信息有（） 1）遇险性质 2）遇险船位 3）遇险时间 4）遇险船航向/航速 5）遇险船的IMN 6）随后的通信方式
在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警。
船舶在A4海区遇险，应使用（）设备发送船到船的遇险报警
在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是（）
船到船活动，是指涉及物品或人员从一船向另一船转移的任何（）的行为。
按与GPS相联接的C船站遥控报警按纽发射遇险报警，发出的遇险信息有（)。1)遇险性质2)遇险船位3)遇险时间4)遇险船航向£¯航速5)遇险船的IMN6)随后的通信方式
不可抗力原因造成的对船到船活动构成威胁的事件属于潜在保安威胁事件（）
