在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应
船舶应急是指在船舶（）时的紧急处置方法和措施。 Ⅰ．发生意外事故； Ⅱ．遇到紧急情况； Ⅲ．遇到特殊任务； Ⅳ．遇到大风浪。
为确保船舶能见度不良水域航行安全，当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及（）对航行安全无把握时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。
在什么情况下，在长江干线航行的客渡船必须避让顺航道行驶的船舶（）。
船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。
：在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？（）
在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。
航行中船长应亲临指挥的情况有：（） Ⅰ在关键转向点转向时 Ⅱ值班驾驶员采取的避让或改向措施不当时 Ⅲ值班驾驶员呼请时 Ⅳ引航员在船时
船舶在海上航行中失电，若情况特殊急需用车避让，则（）。
任何情况下，在长江干线航行的客渡船必须避让下列哪些船舶（）。
下列哪些情况舵工不应交接班：（） ①船舶正在转向 ②船舶正在避让来船 ③船舶正在避让危险物标 ④船舶正在沿岸航行
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）
船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.
船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）。①减速②停车，倒车③抛锚制动
遇到避让、过渔区等紧急情况时应改换应急舵。
两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。
船舶应急是指在船舶（）时的紧急处置方法和措施。 Ⅰ．发生意外事故；Ⅱ．遇到紧急情况；Ⅲ．遇到特殊任务；Ⅳ．遇到大风浪。
车速较高时遇到紧急情况，应采取紧急制动，急转方向避让，以减小碰撞损坏程度。
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其他船舶时，你应采取________种避让措施比较有利。
【单选题】船舶在海上航行中失电，若情况特殊急需用车避让，则应：
应急操作是船舶在航行过程中遇到紧急情况时为了确保船舶安全面设置的（）
航行中，当遇到能见度严重不良时，船长应：I立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵杆 II研究核实雾航安全措施的实施情况汇报 III 督促值班驾驶员认真了望，勤测船位 IV 亲自在驾驶台值班，除非有非常有经验的驾驶员当班（）
（）海上航行时有可能遇到各种紧急情况，这些紧急情况可分为有准备的和无准备的，或者可预见的和不可预见的，或需要快速做出反应的与允许做出慢速反应的，以下做法中正确的是_______
船舶在航行中失电，若情况特殊急须用车避让，则（）
