微机调速器运行方式有纯机械手动、电手动、自动三种方式
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，公共广播扩音机处于（）状态下，自动和手动强制切换火灾应急广播
在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、（）等列车导线。
在电缆布置上，全自动车钩内设置了（）、停车制动施加及释放、广播、（）等列车导线。
气体灭火系统一般有三种启动方式，即自动启动、手动和机械式应急启动。（）
车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。
压油泵运行控制有手动、自动、工备自转三种方式
控制点常用的控制模式有手动、自动和串级三种。
在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。
消防站固定接警终端能自动/手动控制警灯、警铃及广播、（）等设备。
消防控制室应能分别通过手动和自动控制选择广播分区、启动或停止应急广播，并在扬声器进行应急广播时自动对广播内容进行录音。
（）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能。
车站广播手动联动状态时，多线集中控制盘（控制显示面板）上的广播手/自动切换旋钮在手动位置，系统封锁灯闪烁。
所有的干粉灭火系统都应设有自动控制、手动控制和机械应急操作三种启动方式。（）
举高消防车底盘调平装置设置有自动和手动两种调平装置。
二氧化碳灭火系统应设有自动控制、手动控制和机械应急操作三种启动方式。（）
滑动门ASD单元有四种不同的操作模式,分为隔离模式、自动模式、手动关门模式、手动开门模式等,当某道屏蔽门出故障无法正常关闭需维修时,在正常列车运营的情况下,操作模式应紧急设置为（）
全列车客室自动及手动广播均故障时，当出库检查时，出现以下故障，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
提升机操纵形式有手动、半自动和全制动三种。（)
用户可以通过客室控制盘实现整列车空调系统的关断、自动、手动（人为设置温度）及测试模式。（）
列车门的打开和关闭方式有门手动打开，自动关闭（）
某大型飞机发动机的试车平台，设置了水喷雾灭火系统，有自动控制、手动控制和应急机械操作三种控制方式。关于该系统的响应时间、工作压力和流量调试方法，错误的是（）
某宾馆设置有集中式火灾自动报警系统。在第三层火灾确认后，火灾自动报警系统的消防应急广播系统应向（）进行广播
泡沫注入分三种模式：手动、半自动及自动模式。操作人员根据专业技术人员的要求，设置“常规条件”中的“原液比例”量和“最大压力”值。（)
