飞行高度10000ft，QNH=770mmHg。当飞机飞越标高为1859米的山头时，真高接近（）.
高度表气压刻度调节为30.00inHg，飞行高度为3500ft。当飞机进入大气压为29.50inHg的地区时，如保持指示值不变，此时飞机的飞行高度是（）
气压式高度表拔正QNH，高度表指示（）.
使用最低下降高度MDA时，气压式高度表拨正在（）.
进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层，或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时，飞行员应将高度表气压刻度调到本场的（）值，其后航空器的垂直位置用高度表示。
我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当飞机起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应拨正到（）.
当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。
飞机停在跑道上，气压高度表用QFE订正时，高度表指针所指的值约等于（）。
气压式高度表拨正值为QNH，则高度表指示：（）.
飞机停在跑道上，气压高度表用QNH订正时，高度表指针所指的值约等于（）。
飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将（）实际飞行高度.
飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）.
飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？
安装了高度起飞和着陆系统的飞机，乘客面罩在（）英尺机舱高度时放出。
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
飞机停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
起飞预增压时飞机的座舱高度：（）
使用决断高度DA时，气压式高度表拨正在（）.
飞机起飞航道阶段结束时的高度是（ ）。
固定翼无人机的基本飞行性能，起飞距离指从开始滑跑到飞机越过安全高度时所经过的水平距离，影响起飞距离的因素中错误的是（）。
【单选题】飞机起飞航道阶段结束时的高度是（）。
投入RVSM运行的飞机在起飞前，两部主高度表同时符合使用手册的限制范围，且机场标高和在高度表上显示的气压高度之间的差值不应超过（）
气压高度拨正值QNH的含义是什么？（）
