液压传动是以液体为工作介质，利用其（）来传递动力和进行控制的。
顶梁与支柱组合在一起，以液压为动力，前后顶梁为导向而前移的支架叫（）支架。
液压传动是以液体或气体为工作介质，传递动力和运动的一种传动方式。
液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
液压支架由：承载结构件、动力油缸、控制操纵元件、辅助装置和（）五大部分组成。
液压传动是以液体为工作介质,基于帕斯卡原理,利用液体的压力能来传递动力的传动方式。
液压支架以高压液体为动力，通过（）元件操作各种动力油缸的伸缩。
液压支架是以（）为动力，由若干液压元件与金属构件按一定连接方式，组成的一种采煤工作面支护设备。
液压支架中修周期一般为（）或采完1～2个工作面。
液压系统一般由以液压泵为代表的动力部分，以液压缸为代表的执行部分，以各种控制阀为代表的控制部分和一些辅助装置组成的。
液压支架用（）液体作为动力。
液压支架的金属结构件包括哪些？
三机配套的概念是以（）为核心的综采工作面实现采煤工作的采煤机、刮板运输机、液压支架三种设备的匹配关系。
液压支架的顶梁均为箱式结构，由钢板（）而成。
为液压支架提供动力的乳化泵，其额定压力一般为31.5bar。
ZCY--45型煤矿用侧卸装煤机是以液压为动力，使用时工作压力不得超过（）MP。
液压系统一般有以液压汞为代表的动力部分，以液压缸为代表的执行部分，以各种控制阀为代表的控制部分和一些辅助装置组成。
液压传动的工作原理是以油液为工作介质利用液体（）来传递动力
液压潜油泵是以专用（）向液动马达提供高压液压源作为动力。
采煤机牵引部液压系统由若干个液压基本回路组成，包括（）。
液压传动是以液体为工作介质，利用液体压力能传递动力和运动。
液压电缆输送系统由金属拖链和导向支架等构成。
液压支架和外注式单体液压支柱的动力源是（）。
液压加载系统为满足多点同步加荷载的要求，可由操控台控制，通过高压油管同时（)接若干个液压加载器。
