在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
GTCp85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时：（）。
如果APU可用且APU引气电门在ON位，则APUBLEED以色显示？（）
发动机引气电门置于”ON”位后，在以下哪种情况，发动机引气活门打开（）？
在无增压起飞后，应在什么时候把二号发动机的引气电门放到”ON”位：（）。
电瓶电门ON位，将AVIONICSA/B电门放ON位，以下叙述错误的是（）
飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？
当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
两台发动机引气打开，空调组件电门一个在”AUTO”位，另一个在“HIGH”位的情况下，如果再循环风扇电门在”AUTO”位，再循环风扇将：（）.
在地面，飞机正由APU供电和供气。发动机启动前，如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位，则发动机防冰活门将处于什么状态（）？
将偏航阻尼电门放至ON位，将会导致（）
起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
自动起动中，ECU开始发动机起动程序后，PACK活门自动关闭，多少秒后如发动机主电门不在“ON”位，PACK活门会再打开（）
（APS2000）当APU启动电门从START位弹回ON位后（）
两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
隔离活门打开，1#发动机引气电门在0FF位，2#发动机引气电门在0N位，“DUALBLEED”灯亮的条件是（）
启动APU时，主电瓶电门需要在：A、ON位
(发动机)当使用交输引气起动发动机时，调整供气发动机的推力，以在开始起动之前获得()PSI的引气气压;在起动过程中至少为()PSI。
自动起动中，ECU开始发动机起动程序后，PACKvalve自动关闭，多少秒后如发动机主电门不在&34;ON&34;位，PACKvalve会再打开（）
实施假起动时，主电门在&34;ON&34;位发动机运转不能超过多少秒（）
在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（）
启动APU时电瓶电门应设置在：A、ON位
