造成隧道式梗丝回潮膨胀机门盖打不开的液压系统故障之一是：油路上节流阀或单向节流阀损坏或（）不当。
在推刀座时，如发现锁紧缸不动作，马上通知电工检查机旁操作箱电器信号是否正常，液压工检查油路是否通畅。
当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
在进行故障分析、诊断检查时，如果低压油路供油正常，但喷油器并无油喷出，则可以确定为低压油路不通畅。
风机启动前，先启动（），检查油路有无渗漏现象，各轴瓦回油是否正常。
梗丝回潮膨胀出料温度波动的故障原因之一是：蒸汽含水量波动、疏水系统堵塞，应检查来料蒸汽含水率，并通过（）观察疏水是否正常。
当压力滤油机工作压力超过正常工作压力0.3～0.5MPa时，应停机检查，更换滤纸或检查油路是否畅通。
汽轮机启动时，规定膨胀值主要是为了检查滑销系统正常与否。
为保证翻车机压车梁正常安全的夹紧和松开，其液压系统控制油路压力应高出系统工作压力（）为宜。
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）
油路系统应经常检查，做到不渗不漏，使加油机内的易燃易爆混合物低于爆炸下限。
采煤机安装各部油路、冷却水路畅通、（）系统工作压力正常。
膨胀机油路系统，正常时应检查（）、油泵出口压力，油过滤器压差。
电压互感器例行检查，应保证金属膨胀器波纹片无渗漏、开裂或永久变形，膨胀位置指示正常，顶盖外罩连接螺钉齐全无锈蚀。
润滑系统完好标准的内容是：润滑系统油质合格、（）、油压正常、油路畅通、油圈转动灵活、润滑系统不漏油。
开车前油路系统要检查哪些部位？
柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）。
在膨胀循环系统准备工作中，应检查工艺风机的运转是否正常。
膨胀压缩机正常运行时应检查（）。
装有膨胀水箱的冷却系统，应检查膨胀水箱的冷却液量应在规定刻线（H～L）之间。（ ）
EBO11为了防止顶丝式扭矩传感器连接管线或接头处漏油，造成（），安装前应检查油路管线连接，选择合适、匹配的油路快速接头，调试正常后再进行作业
EBO10安装轮式扭矩传感器前应检查油路管线连接，选择合适、匹配的油路快速接头，调试正常后再进行安装，这样做主要是为了防止（）
设备油泵、油路，在开车检查时，若出现油泵工作不正常或油路不畅均为不完好。（)
冬季，温度低于时（）油液粘度大，油阻较大，此时在系统刚启动阶段，易报“油路阻塞”故障属正常情况
