外胎由胎面、（）、（）和胎圈组成。
《机动车运行安全技术条件》规定，轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎的缓冲层位于胎面和帘布层之间，作用是加强两者之间的结合，减少路面对轮胎的（）。
胎面是外胎最外的一层。包括（）和胎侧三部分。
轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过25毫米的（）。
胎面花纹的作用是什么？
充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过（）mm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
汽车充气轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层和（）四部分组成。
轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
胎面花纹的作用？
轮胎缓冲层具有吸收路面冲击，保护（）、防止胎面外伤扩至帘布层的作用
若送检机动车装用轮胎的（）不符合规定，或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定，此次安全技术检验终止，应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。
轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
若送检机动车装用轮胎的型号、速度级别不符合规定，或所装用轮胎的胎面、胎壁和胎冠花纹深度不符合规定，此次安全技术检验终止，应要求送检人换装符合规定的轮胎复检。
车辆使用中应检查轮胎（），清除双胎间和胎面花纹中的夹杂物。
外胎是轮胎的主体，它是由胎面、胎侧、帘布层、（）和胎圈组成。
外胎有胎面、胎圈、帘布层、缓冲层等组成，起承受载荷作用的是
胎面是轮胎的外表面，可分为胎冠、胎侧和胎肩三部分。
胎面是外胎最外的一层，可分为（）、（）和胎侧三部分。（1.0分）
挤出内胎和胎面所用机头的不同在于形状不同。
轮胎胎面和胎壁上允许有未暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤长度应小于等于（)。
胎面和胎壁上不得有超过25mm深度的刻痕。
充气轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过3cm，深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
