美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是（）。 Ⅰ、油船必须具有双层底； Ⅱ、设置舱内油气回收装置； Ⅲ、设置专用压载舱。
在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。
向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体； Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置； Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置； Ⅳ、设置舱内油气回收装置； Ⅴ、设置清洁压载舱。
油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
向货油舱除气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。
原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
专舱压载系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。
工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。
从货油舱安全考虑，惰气分支阀的开关应由（）来控制。
油舱内惰气含量应低于（）
除气：系指向舱内送入新鲜空气以排除有毒、可燃及惰性气体，并使舱内空气的体积含氧量增加到（）。
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。
原油外输前2-3天，对外输的舱室进行取油样，化验舱内原油的密度和（）量并进行惰气系统试运行。
装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（）％以下。
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体；Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置；Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置；Ⅳ、设置舱内油气回收装置；Ⅴ、设置清洁压载舱
专用压载水系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。此题为判断题(对，错)。
每一套惰气系统都必须装有一个或者多个压力正空破坏器或其他的装置，这是专门保护货油舱防止（）的装置，必须依照厂家说明书要求进行常规的维护，保持其处于良好的工作状态。
油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①甲板水封液位是否正常 ②联锁装置是否良好 ③海水泵工作压力是否正常
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的（)%以下。
