下列针对钢筋混凝土受弯构件截面抗弯刚度的说法，错误的是（）。
严格要求不出现裂缝的预应力混凝土轴心受拉及受弯构件，在荷载的短期效应组合下（）。
钢筋混凝土受弯构件挠度计算中采用的最小刚度原则是指在（）弯矩范围内，假定其刚度为常数，并按（）截面处的刚度进行计算。
荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。
受弯构件的刚度要求是v≤[v]，计算挠度v时，则可变荷载和永久荷载应（）。
特定荷载作用下的受弯构件，弯矩大的截面刚度（），弯矩小的截面刚（）。
钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为：（）
钢筋混凝土梁的截面抗弯刚度与荷载持续的时间长短无关。（）
受弯构件截面弯曲刚度随着荷载增大而减小。
提高钢筋混凝土受弯构件刚度的最有效措施是（）。
受弯构件截面弯曲刚度随着时间的增加而减小。
提高受弯构件刚度的有效措施有（ ）。
钢筋混凝土梁截面的抗弯刚度B随荷载的增加及荷载持续时间的增加而
在混凝土受弯构件挠度计算时，构件的刚度不是常量，需要考虑刚度随（)的变化，即确定短期刚度的计算;还要考虑刚度随（)的变化，即确定长期刚度的计算。
假设挑檐根部按荷载效应标准组合计算的弯矩值Mk=18.5kN·m，按荷载效应准永久组合计算的弯矩值Mq=16.0kN·m，荷载效应的准永久组合作用下受弯构件的短期刚度Bs=2.4×1012N·mm2，考虑荷载长期作用对挠度增大的影响系数取为1.2。试问，该悬挑板的最大挠度(mm)，与下列何项数值最为接近？ (A)20 (B)18 (C)14 (D)9
2．减少钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度，有效而经济的措施是（)。
受弯构件截面弯曲刚度随着荷载增大而增大。（)
提高受弯构件抗弯刚度（减小挠度)最有效的措施是： A．提高混凝土的强度等级 B．增加受拉钢筋的截
关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中,错误的是截面弯曲刚度随着时间的增加而减小。()
关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中,错误的是截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小。()
6、钢筋混凝土受弯构件进行施工阶段的应力计算时，施工荷载一般采用标准值，且不考虑荷载组合系数。
（)是提高钢筋混凝土受弯构件刚度的最有效措施。
永久荷载是指长期作用在物体上的（)荷载，例如构件的自重，在构件使用期间，一经计算或查阅有关资料得知，不会随时间而变化。永久性基础般采用混凝土和砖石结构。
