安全生产管理长效机制建构中，事故持续高发的阶段是（）
《铁路安全管理条例》铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
高速铁路工务作业安全管理的方针是“预防第一，安全为主，综合治理”
道路旅客运输企业是安全生产的责任主体，应当（）“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。（）
《铁路路风管理办法》路风工作坚持“安全第一，预防为主”的方针。
铁路危险货物运输安全管理，坚持安全第一、以人为本、（）、预防为主的方针。
企业安全生产（）公开，是落实《安全生产法》，实行依法治安的要求，是强化群众参与、完善安全生产监督机制的要求，也是事故隐患排查治理、落实预防为主的要求。
安全管理长效机制构建中，事故持续高发的阶段是（）。
建立健全惩治和预防腐败体系的主要目标是：到2010年，建立起惩治和预防腐败体系基本框架。（），建立起思想道德教育的长效机制、反腐倡廉的制度体系、权力运行的监控机制，建成完善的惩治和预防腐败体系。
铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。
铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、以人为本、依法行政、预防为主的方针
铁路安全工作要坚持“安全第一、预防为主”的方针和“从严治路，强化管理”的原则。
中长期而言，节能减排需要建立政府为主，市场为辅的长效机制。
国家建立健全惩治和预防腐败体系的主要内容包括（）。 ①思想道德教育的长效体系 ②反腐倡廉的制度体系 ③全民参与的监督机制 ④权力运行的监控机制
安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题。
各级各类学校要与地方有关部门单位密切配合，共同做好预防处置校园安全事件的工作，（）形成工作合力和长效机制。
铁路消防工作要贯彻预防为主、防消结合的方针，实行（）的防火安全责任制。
县级以上人民政府负责本行政区域铁路线路封闭区域外的铁路安全监督管理工作，将铁路安全工作纳入当地范围，将铁路护路联防工作经费列入财政预算，建立健全铁路安全管控长效机制（）
铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。（)
危险货物道路运输应当坚持安全第一，预防为主，综合治理，安全运输的原则。（)
危险货物道路运输应当坚持安全第一，预防为主，防治结合，便利运输的原则。（)
危险货物道路运输应当坚持安全第一，预防为主，综合治理，便利运输的原则。（)
以（)为核心的根源整治，是安全风险防控长效机制的基础，建立健全安全风险防控长效机制，让风险防控工作得以常态化。
道路危险货运运输驾驶员应牢固树立“安全第一、预防为主”的思想（）
