站台服务人员组织旅客乘降时，应在（）和（），组织站台上的人退到安全线以内，确保人身安全。
《局标》规定：开车前（）分钟，通知送客人员下车。
磨床开车前应先检查各操作手柄是否已退到空档位置上，然后空车运转，并注意各润滑部位是否有油，空转数分钟，确认机床情况正常再进行工作。
《铁路旅客运输管理规则》规定，站台服务人员组织旅客乘降时，应在列车进站前和开车铃响后，组织站台上的人退到安全线内，确保人身安全。（）
在车站执行（）收场制度，第一遍哨，列车员站白线，旅客未乘降完毕或存在安全隐患时，列车员不站白线；确认列车员全部站白线后，鸣第二遍哨，统一收场。
预备铃响后，学生应怎么做？
磨床开车前应先检查各操作手柄是否已退到空档位置上，然后空车运转，再检查（）。
《空调列车服务质量规范》开车铃响，面向列车，足踏安全线，铃止登车，做到行动迅速，作业统一。
因列车工作人员未按规定出场或列车未停稳而开车门未认真组织旅客上、下车，在车门、车梯发生伤害的。属于责任事故
教师特别重视上课铃响后的5分钟是由于（）
列车开出站台后，及时引导旅客和送客人员出站。
列车到达前，组织本组人员提前到达接车地点，检查（），组织站台上人员站到安全白线以内，上车旅客列队等候列车。
预备铃响后，学生应怎么做？（两点）
《客运站车确保运输安全防控措施》中规定：防范旅客漏乘措施，列车开车前必须广播宣传本次列车车次，提醒上错车旅客、送客人员及时下车（）
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定，旅客列车途中甩挂时，接车客运人员须将甩挂情况通报列车长，得到列车长回复并确认客运作业(包括旅客乘降、上水、吸污等)完毕后，及时报告车站值班员。列车长回复前，必须确认客运作业完毕，通知()注意安全，工作人员做好禁止旅客上下车的安全防护，按规定锁闭有关车辆的车门、端门。
在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响，面向列车，足踏安全线，（)，做到行动迅速，作业统一。
开车铃响后，组织送客人员退到安全白线以内，确认旅客上车完毕后，按岗位站到安全白线以内，目送列车出站，直到开出站台为止。此题为判断题(对，错)。
《局铁路旅客运输服务质量规范》开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，塞拉门应关闭车门（）
《铁路旅客运输规程》规定，持站台票上车送客未下车但在开车后20分钟内及时声明时，补收至（）的票款
车站开车铃响完毕，列车员确认无旅客乘降后，上车清除（）障碍，放下踏板，做好关门准备（塞拉门应关闭车门）
旅客列车开车前，相关人员不联控（），危及行车安全、旅客安全和人身安全
《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，由组织客运乘务人员手动开关车门，对所开车门实行“一人一门”防护，列车长确认全部车门关闭后报告司机（）
开车铃响后，车站要采取有效措施督促站台旅客尽快上车，送站人员退在（）以内
《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；开车铃响，（），做到行动迅速，作业统一
