强制润滑输油机组停运时，辅助油泵自动运行，运行（）后，方可停运辅助油泵，并将其自控开关切换到手动位置。
压缩机润滑油泵切换时要先停运行泵，再启动辅助油泵。
启动发电机密封油系统时，应先投入（）侧密封油泵，后投入（）侧密封油泵。
干气密封隔离氮气必须在润滑油泵停运之后再停用的原因是（）
离心泵启动后，缓慢开启油泵（）阀门；容积泵从启动到作业结束前严禁关闭泵（）阀；油泵启动后开启（）阀；油泵运行过程中巡视检查（听（）、（）和（）有无异响。摸：用手掌背摸（）和油泵（）温度是否正常。闻：闻（）设备有无异味，油泵房内（）浓度有无异常；看：检查（）仪表、油泵进出口（）指示是否正常；检查油泵机组、管道和阀门的外观，是否存在（）。
黑启动——是指整个系统因故障停运后，通过系统中具有自启动能力机组的启动，或取得外部电网的电力，启动无自启动能力的机组，逐步扩大系统恢复范围，最终实现整个系统的恢复.
压缩机组建立油系统、启动油泵后，应重点检查（）。
330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕，停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因（）。
大修后或长期停车后压缩机组启动时，不需要对调节系统作静态调试。
补充氢压缩机启动前，应投用活塞润滑油注油泵，其注油量的正常值，下列说法错误的是（）。
当油箱内的润滑油温度（）℃以下时，不可以启动密封油泵。
组合密封投用时润滑油系统冷却水可以不必投用。
对于使用干气密封系统的气压机组，在润滑油循环以前要先投用（）。
引进浅冷装置天然气压缩机停运后，润滑油和密封油系统必须继续运行，直到压缩机壳体排气温度降到（）℃时才可停油泵。
循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是（）。
在投用机组润滑油系统前，为保护干气密封应（）。
在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。
在不正常的工况情况下，机组保护的安全控制逻辑将会自动关断膨胀端进口关断阀，在关断阀关闭后润滑油系统和密封气系统应（）
机组润滑油系统投用前，先投隔离气、后缓冲气的顺序投干气密封。（)
烟机组润滑油系统，集合管油压≤（)时报警，同时辅助油泵自启;集合管油压≤（)（)时机组停机，集合管油压低于（)主电机不能启动，供油温度（)。
膨胀压缩机启动前，必须确保密封气系统和润滑油系统均正常投用（）
雾化空气风机停运后，()因观察辅油泵是否自启动，()是否正常。
压缩机组停运后，润滑油泵必须继续运行小时，等系统冷却后才能停止（）
润滑油泵和直流油泵之间增加了低油压联锁硬接线，当润滑油系统停运时应先将直流油泵取下（)，再停（)。不间断电源由三个电源向配电屏供电,即UPS主回路，（)回路和（)回路。
