压缩机组长期正常运行时按压缩机润滑油说明书要求，油泵需要每（）月正常倒换一次，以便于检查维护运行油泵和检查备用油泵是否正常。
机组停运后，润滑油系统不投用是否可以只启动密封油泵作为密封油？
强制润滑输油机组停运时，辅助油泵自动运行，运行（）后，方可停运辅助油泵，并将其自控开关切换到手动位置。
压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温。
压缩机润滑油泵切换时要先停运行泵，再启动辅助油泵。
离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。
原料油泵停运以后，润滑油泵继续保持循环运转期间，润滑油油箱加热蒸汽应（）。
某厂#1机组（300MW）因2007年公用系统计划检修而停运480小时，其余时间全出力运行。该机组全年运行小时、计划停运小时各是（）小时。
压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
系统送、引风机停运后，应继续保持各振打机构连续运行（）小时后，方可停止其运行。
330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕，停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因（）。
某厂#1机组（300MW）因2007年公用系统计划检修而停运200小时，其余时间全出力运行。该机组全年运行小时、计划停运小时各是（）小时。
通常为了保证机组运行的安全和可靠，必须在润滑油系统中附加安装（）和（），作为机组主润滑油泵的后备。
某厂#1机组（300MW）因2007年公用系统计划检修而停运180小时，其余时间全出力运行。该机组全年运行小时、计划停运小时各是（）小时。
引进浅冷装置天然气压缩机停运后，润滑油和密封油系统必须继续运行，直到压缩机壳体排气温度降到（）℃时才可停油泵。
压缩机组正常停车后，应继续对轴承供油（）分钟，在停油泵和排烟风机.
加氢装置原料油泵停运以后，润滑油泵继续保持运转的目的是（）。
停机后盘车结束，润滑油泵继续运行一段时间的主要原因是冷却轴颈与轴瓦。（）
在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、润滑将由（）来提供，维持机组正常的润滑油供应。
离心式压缩机停止运行后，油泵必须维持运转一定时间后再停运。
系统送、引风机停运后，应继续保持各振打机构连续运行（）小时方可停止振打装置。
离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。
往复式压缩机停运后，润滑油泵要维持运行一段时间的原因是（）
整体式压缩机组的辅助系统包括（)、润滑系统、冷却系统等。
