发动机工作时，点火开关应处在（）位置。
凡开关上标有两种组合额定电压和额定电流的，每种组合均要（）试样来进行除荧光灯负载用开关的正常操作之外的所有有关试验，荧光灯负载用开关的正常操作的试验要用两组（代号为2的开关则用4组）每组3个的附加试样。标出250/380V的开关按380V的开关来试验。
隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，执行（）制度。
只要断路器和隔离开关都处在分闸位置，电气设备就一定处在检修状态。
当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?
当REU电源丢失时，音频控制板上的NORM/ALT开关放于备用位时，能正常工作的是：（）。
起动机驱动保护指发动机起动后，若未及时松开点火开关，起动机会自动停止工作；若发动机正常运转，即使将点火开关转至起动挡，起动机也不会投入工作。（）
在检修或搬迁电气设备室，所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止开盖操作，除此以外还应做好哪些工作？
需要开（合）的隔离开关，在操作前，已在开（合）位时，应列入操作票中。
正常照明开关PLCS在自动位时，列车通过（）根据亮度自动地打开或者关闭照明。
监控系统运行正常的情况下，无论设备处在哪一层操作控制，设备的运行状态和选择切换开关的状态都应处于计算机监控系统的监视中。
电视机的AFT开关置OFF位时，电视机能正常收看，置ON位时反而出现图像不稳定现象，故障的原因可能是（）。
负荷开关，不但在电路正常工作或过载时可以关合和开断电路，它还能开断短路电流。
负荷开关，只在电路正常工作或过载时关合和开断电路，它不能开断短路电流。
隔离和接地开关Q1、Q2的三种模式：模式1，指的是Q1在1位，Q2在1位时，正常的架空电网供电模式。模式2，指的是Q1在2位，Q2在1位时，车间电源供电的模式。模式3，指的是Q1在2位，Q2在2位时，系统接地的模式。
隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，（）。
隔离开关有两档，开关处在1位时，设备正常工作；开关处在2位时，设备断电，并切除ATP设备输出控制。
当开关【系统自动/手动】处于自动位时，选择开关【泵停止/启动】、【自动/卸车/调压/加气】、【GV1关/开】、【GV2关/开】、【GV3关/开】、【GV4关/开】、【GV5关/开】、【GV6关/开】等（）
106 ．电视机的 AFT 开关置 OFF 位时，电视机能正常收看，置 ON 位时反而出现图像不稳定现象，故障的原因可能是 () 。
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
隔离开关开闭作业时,必须有两人在场,一人操作一人监护。操作人员、监护人员必须经过供电段培训,考试合格后由供电段发给隔离开关操作证,才能担任工作。（)
隔离开关有（)档，开关处于1位时，设备正常工作;开关处于2位时，设备断电，并切除ATP设备输出控制
隔离开关操作需要开（合）的隔离开关、在操作前，已经开（合）位时，并列入操作票中
隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。（)
