影响铅酸蓄电池自放电的因素有（）。
通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（）
MF蓄电池极柱腐蚀较轻或没有腐蚀，自放电小，但在车上或贮存时还需进行补充充电。
蓄电池放电后必须在多少小时内及时补充充电（）。
蓄电池内阻大，自放电小。（）
对于新安装的阀控式密封铅酸蓄电池，补充电完成后，应进行核对性放电试验。对于放电容量达不到要求的蓄电池组，应进行（）次充放电循环，若达不到额定容量的（）以上，此电池不合格。
蓄电池自放电的原因可能是蓄电池（）。
蓄电池放电后必须在多少h内及时补充充电（）
蓄电池冬季放电超过（），便应从车上拆下进行补充充电。
MF蓄电池极柱腐蚀较轻或没有腐蚀，自放电小，在车上或贮存时不需进行补充充电。
怎么样补充蓄电池自放电？
蓄电池自放电现象产生原因（）
在市电正常时，蓄电池与整流器并联运行，蓄电池自放电引起的容量损失便在全浮充过程被补足。根据电池特性及温度所需补充损失电流的多少而设定的电压为（）
蓄电池的自放电和内部杂质、温度等因素有关，杂质增多，自放电（） ，温度升高，自放电（） 。
整流设备经常处于工作状态，与蓄电池并联供电，一方面向蓄电池组充电，以补充蓄电池组已放出的能量及自放电的消耗，另一方面还供直流负载电源的充电方法是（）。
蓄电池的自放电在运行中靠浮充电流来补充。
蓄电池在不工作时，由于内部原因而自己放电的现象，叫做自放电，而自放电造成的电池容量损耗，叫做蓄电池的自放电率。
蓄电池在不工作时，由于内部原因而自己放电的现象，叫做自放电，而自放电造成的电池容量损耗，叫做（）。
引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料（），内部含有（）而引起的自放电；
当市电正常时，整流器一方面向负荷供电，另一方面给蓄电池以一定的补充电流，用以补充其自然放电的损失，此时，整流器输出的电压称为（）。
当市电正常时，整流器一方面向负载供电，另一方面给蓄电池以一定的补充电流，用以补充其自然放电的损失，此时，整流器输出的电压称为（）。
例如：负载总电流为34A，在室温15摄氏度基准下配置3小时放电时间的蓄电池，电池怎么样配置最为合理，请写出计算公式和结果。安全系数取1.25;放电容量系取0.75;电池温度系数取0.008
冬季蓄电池在放电超过（）%要补充充电
当市电正常时,整流器一方面向负荷供电,另一方面给蓄电池以一定的补充电源,用以补充其自放电的损失,此时,整流器输出的电压称为（）
