调谐区设备包括调谐单元、（）、（）、（）、双体防护盒、钢包铜引接线。
调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装中间点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点不小于14.5m、不大于14.65m。
轨道电路调谐区标志应设于无绝缘移频轨道电路调谐区的（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，调谐区以空心线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）米合格。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，调谐区以空心线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点不小于14.5米，不大于（）米。
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置，距机械绝缘节中心（），调谐单元距匹配单元2m。
道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于（）。
调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）。
应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元（）16±0.5m。
信号标志，设在列车运行方向的右侧。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。（）
道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，闭路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，信号机应安装在距调谐单元中心（）mm的位置。
调谐匹配单元（ZPW.PT）E1、E2连接电缆，V1、V2为匹配单元的测试端子，在运用中（）采用4mm2多股铜线连接。
道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐单元区不小于（）。
调谐区距开路控制器应不小于（），距闭路控制器应不小于100m。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在调谐区距匹配单元（）的位置。
ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌设置在调谐区外方，距线路中心不小于2900mm、不大于3200mm的位置。
轨道电路调谐区标志、四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等信号标志，应设在其内侧距线路中心不少于（）m处。
在29米调谐区两端各设一个调谐单元，对于较高 频率轨道电路（2300Hz、2600Hz）端，设置L2,C2、C3三元件的（）型调谐单元
轨道电路调谐区标志ZPW－2000A型设置在调谐区外方，距调谐单元中心1000～1200 mm的位置（）
在调谐区两端距调谐匹配单元（PT）纵向距离为1000±200mm处设置调谐区标志牌，分“Ⅰ”、“Ⅲ”型两种。Ⅲ型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点的调谐区，为禁止停车标。（）
