起重吊装作业重物起升、下降和回转必须（），不得突然制动。
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为反接制动，可实现重载（G>0.7Gn）慢速下降。
如果控制器在上升第二档时，重物不但不上升，反而下降，在这两种情况中，电动机都是工作在反接制动状态。
当起升机构吊到重物时制动器突然失灵，操作控制器还能使吊物升降，这时操作手档应在（）档。
起升机构采用反接制动线路，以实现（）慢速下降。
起升机构制动器在工作中突然失灵，天车工要沉着冷静，必要时将控制器扳至低速挡，作反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地点放下重物。
起升机构制动器在工作中突然失灵，司机要沉着、冷静，必要时将控制器扳至低速档，作反复升降动作，同时选择安全地点放下重物。
起升机构反接制动用于（）下放重物。
起升机构反接制动用于（）距离下放重物。
塔机吊装重物起升和下降速度应平稳、匀均，不得突然制动，左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做反向运动。
主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时，如果下降接触器线圈断路，则可能出现（）。
起升机构吊重物制动时允许下滑为（）。
天车在工作过程中，当起升机构制动器突然失效时，应立即将控制器手柄板至工作档位，不允许重物（）。
起升机构的反制动与运行机构的反接制动的工作原理（）。
重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做反向动作。
天车主令控制器控制的起升机构控制屏，当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时，转子回路加入电阻。
为保证安全，动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看，起升机构是升降吊物的，变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的，这两个机构的制动器失效，都会导致重物坠落，因此，起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。()此题为判断题(对，错)。
单相制动状态用以实现起升机构轻载低速下降重物。()此题为判断题(对，错)。
起升机构制动器失效，司机将控制器手柄回零时，不会发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故（）
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）挡为反接制动，可实现重载（G＞0.7Gn）慢速下降
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一挡为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降（）
起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,做慢速反复升降动作,同时开动葫芦,选择安全地点放下重物（）
起吊临近额定起重量的重物时，应将重物吊离地面2m，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性（）
