当钢丝绳直径相对于公称直径减少（）时，即使未发生断丝，钢丝绳也应报废。
因打结、扭曲、挤压造成的钢丝绳畸变、压破、绳芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的（），应维修或报废。
电梯钢丝绳的公称直径应不小于（）mm。
钢丝绳直径直径相对于公称直径减少（）%或更多时，即未发生断丝，钢丝绳也应报废。
电梯曳引钢丝绳的公称直径应不小于（）㎜.
当钢丝绳直径相对于公称直径减小（）或更多时，钢丝绳应报废。
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少10%或更多者应报废。
当钢丝绳压扁严重，断面缩小，实测相对公称直径减小（）时，未发现断丝也应予以报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小（）%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
当钢丝绳直径与公称直径相比减小（）或更多时，即使未断丝，该钢丝绳亦应报废。
钢丝镦头的直径应不小于钢丝公称直径的（）
丝镦头的直径应不小于钢丝公称直径的（）
钢丝绳直径相对于公称直径减小（）%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳亦应报废。
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。
电梯曳引钢丝绳的公称直径应不小于（）
当钢丝绳直径相对于公称直径减小（）%应报废。
外部磨损引起的钢丝绳直径相对于公称直径减小（）时应报废，但是由于绳芯损坏而引起的绳径减小时，对于抗扭转钢丝绳减少3%就应报废；
《电梯监督检验和定期检验规则―曳引与强制驱动电梯》规定，钢丝绳公称直径减少（）时应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%应报废。此题为判断题(对，错)。
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
曳引钢丝绳的公称直径为12mm，则曳引轮的直径不应小于()mm。
目测及游标卡尺检查内部及外部磨损的情况，磨损轻微者应加强润滑，当外层钢丝绳磨损直径达其原直径的40%或公称直径减小10%时应立即报废。此题为判断题(对，错)。
按规定，钢丝绳吊索插接处严重受挤压、磨损，金属套管损坏或直径缩小到原公称直径的，应更换或报废（）
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发生断丝，该钢丝绳也应报废（）
