右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。
对于右旋固定螺距单桨船，排出流横向力的致偏方向为（）。
受水域限制，单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区（L为船长）：（）.
可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时（）
救生艇大风浪中操纵需掉头时，应选择的时机是（）。
对于右旋定距单桨船而言，下列说法正确的是（）.
右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是（）
在运用市场法评估不动产租金时，一般应选择（）进行比较分析。
尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）
排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船：（）
在一般道路上因掉头需要倒车时，应选择在（）的地段进行。
顺流抛锚掉头方向时，对于左旋CPP单桨船一般应（）。
在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）
对于右旋固定螺距单桨船，排出流横向力致偏作用为：（）
船舶采用进、倒车掉头法，下列说法正确的是（）。
船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。
船舶由逆流掉头转为顺流掉头时，应选择由（）方向掉头。
重载万吨轮顺流抛锚掉头时，应选择在：（）.
单桨船的轴隧通常：（）
船舶采用一进车一停车或一进车一倒车回转掉头时，则螺旋桨盘面线后的分水效应横向力将有利于船舶回转运动。（)
尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态______。
（）一般情况下,在单桨船的启动阶段作用比较明显的横向力一般是
（）右旋单桨船正舵时,__
（）右舷单螺旋桨船采用退车掉头时，一般应选择向（）比较有利
