酯化系统开车前应确认（）。
火炬系统开车前应具备的条件有（）。
PTA浆料的调制应（）。
PTA浆料摩尔比与酯化防爆膜的破裂无关。（）
开车前PTA浆料调制应提前确认（）。
酯化系统停电恢复后，酯化釜搅拌启动前应该（）。
合成系统开车前要把电气、仪表、设备处于备用状态，冷却水不必投用。
停止酯化系统进浆料后，如果反应釜温度上升过快，应（）。
为保证酯化反应的质量，PTA浆料在进酯化釜前要严格控制其（）。
生产负荷提高时，PTA浆料摩尔应降低。（）
酯化系统热媒系统故障后应停止浆料的调制。（）
酯化系统停电恢复后，进料前要求（）。
提高浆料注入量可以防止酯化系统超温超压。（）
酯化系统开车前应具备的条件有（）。
分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备。
停止酯化系统进浆料后，应该（）。
浆料调制系统停电恢复后，浆料调制系统启动前应该确认（）。
预聚系统进料时，酯化釜应处于（）。
PTA浆料中催化剂添加量减少，会使酯化率下降。（）
PTA浆料调制时，启动PTA下料系统之前必须确认（）。
开车前PTA浆料调制时，应该先进乙二醇，当（），才可以启动PTA下料系统。
酯化系统停电恢复后，要确认酯化物输送泵已运转才能进浆料。（）
脱硫塔开车操作时，应观察，确认系统处于正常工作状态（）
(液压系统)地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有电时，蓝泵：()。
