火炬系统开车前应具备的条件有（）。

A . 20% B . 30% C . 50% D . 80%

A . A、预聚系统热媒已循环并升温 B . B、预聚真空系统开始填充EG C . C、预聚系统真空已抽至规定值 D . D、酯化系统已运转

A . A、氢气系统置换和气密已经完成 B . B、电已经输送，仪表已经全部投用 C . C、氢气压缩机已经具备开车条件 D . D、氢气系统流程已经打通

A . A．润滑油系统投用正常 B . B．密封气系统运行正常 C . C．脱乙烷塔顶温合格 D . D．联锁系统调试正常

A . A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%； B . B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa（g）； C . C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。 D . D、21-P001已启动起来。

A . A．干燥气密合格 B . B．丙烯机运行正常 C . C．高低压脱丙烷系统的冷户已备用 D . D．加氢反应器运行正常

A . 管道安装工程均已按设计图纸全部完成 B . 试验用的压力表在周检期内并已经校验，其精度符合规定要求 C . 管道已按试验要求进行了加固 D . 待试管道与无关系统已采用盲板或其他隔离措施隔开

A . A．露点≤-40℃ B . B．透平盘车8小时以上 C . C．联锁调试合格 D . D．盲板全部拆除

A . A、终聚系统热媒已循环并升温 B . B、真空喷射泵已运转 C . C、终聚系统真空已抽至规定值 D . D、预聚系统已运转

A . A、热模拟已达到平衡状态 B . B、PTA浆料已调制完毕，正在打循环 C . C、酯化釜液位已手动控制 D . D、酯化釜搅拌已经启动

A . A．干燥气密合格，冷保热保完毕 B . B．公用工程准备就绪 C . C．各干燥器有备用台 D . D．各反应器具备使用条件

A . A．乙烯、丙烯球罐应具备充足的乙烯、丙烯（有乙烯开车） B . B．各蒸汽管线已预热好 C . C．各冷却水换热器已接冷却水 D . D．各电动阀、机泵具备供电条件

A . A．冷剂收集罐充液足够 B . B．系统保压在0.3MPa～0.6Mpa C . C．确认所有的导淋、放空阀关闭 D . D．确认系统盲板已按清单正确拆装

A . A、油槽内已经注入了合适的液压油 B . B、液压油水冷却器已经投入使用 C . C、旋转阀已经具备了试车条件 D . D、液压油泵的进出口阀门已经打开

A . A．公用工程准备就绪 B . B．甲醇注入系统氮气置换合格 C . C．各联锁系统已经投用 D . D．各PG、LG根部阀已打开

A . 逐台设备进行检查 B . 工艺条件确认 C . 公用工程情况 D . 控制系统的恢复

A . A．碳二、碳三加氢反应器有备用台，具备使用条件 B . B．系统内所有盲板正确拆装 C . C．助剂已正常注入 D . D．所有仪表已彻底校验

A . A、打开蒸汽主阀 B . B、打开预热蒸汽排放阀门 C . C、打开高压蒸汽旁路阀门 D . D、逆时针全关透平调速手轮

A . A、确认就地压力表全部投用 B . B、将流量孔板投用 C . C、气动切断阀动作灵敏 D . D、确认各控制阀动作无卡涩

A：管道安装工程均已按设计图纸全部完成 B：试验用的压力表在周检期内并已经校验， 其精度符合规定要求 C：管道已按试验要求进行了加固 D：待试管道与无关系统已采用盲板或其他隔离措施隔开 E：试验方案已制定

A．筒体升温已完成 B．颗粒水泵已运行 C．干燥器已运行 D．掺混风机已运行

是 否

A．逐台设备进行检查 B．确认工艺条件 C．检查公工程情况 D．恢复控制系统