（）重点旅客上车后，必须妥善安排座位，超员时安排在餐车、乘务室、卧车边座，需补办卧铺时，列车长直接安排到铺位，补票员及时补票到座、办卧到铺。
列车乘务班组出乘接车后，各车厢乘务员（餐车长）要对本车厢所有车门（餐车边门）设备状态进行检查，检查完毕后及时锁闭到位，并将检查情况及时报告（）。
航前货品有航食人缘统一配发铅封在餐车内，由（）号乘务员进行清点。
餐车供应时，列车工作人员不得在餐车逗留、闲谈、（），不得陪客人就餐。
列车上查出的危险品，由值乘的乘务人员妥善保管，移交最近前方站公安派出所处理
机车没有固定的乘务组，而是由各乘务机班轮流值乘的乘务制度叫做（）。
值乘的乘务人员在餐车就餐时，列车应提供乘务工作餐，乘务工作餐（）收费。
乘务员在推拉水车进入客舱前应提前调整餐车上隔层饮料，预留出适当空间，以备突发颠簸时放置饮料筐或热饮，同时在热饮壶底和壶口垫上小毛巾。（）
没有刹车的餐车或不能固定的餐车应及时通知客舱供应更换，如因其他原因不能及时更换，乘务长必须记录在（）.
看守人员间歇位置：看车人员分别在载客车厢的首、中、尾部间歇；座车在靠乘务室一侧的第一栋座席、卧车在靠乘务室一侧的第一个边座、餐车在靠近后厨的第一个餐座位置，行李车、邮政车为办公间。
餐车故障时，乘务组应（）。
飞行中遇到严重颠簸，乘务员应停止客舱服务，将餐车归位并锁扣好。（）
餐车长人才库选拔必须在乘务岗位上工作（）（具有餐车长经历的人员不受岗位时间限制）并具有炊事员（）职业技能鉴定的人员。
列车机车与第一辆车的连挂，由（)负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车，由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
旅客列车各车班应建立由为组长，乘警长、车辆乘务长、餐车主任参加的消防安全领导小组，认真贯彻执行上级有关消防工作的规定和部署，召开一次消防安全领导小组会议，总结、安排消防工作（）
《中国铁路上海局集团有限公司动车组列车乘务一体化作业管理办法》（上铁客〔2018〕374号）规定：随车保洁人员在做好分管车厢卫生后可协助餐车做好餐车卫生清洁工作（）
每餐结束后，由餐车长按规定在《乘务餐质量反馈单》上进行填记，由列车长征询多数乘务人员意见后，进行乘务餐质量、餐费缴费情况签认（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019150号）规定：旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车；列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员停车，列车员在车下组织乘降，不具备使用紧急制动阀停车条件时，使用对讲机呼叫车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应o（）
为保证乘务餐，制作前餐车长应编制菜谱（）
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，可能妨碍邻线时，车辆乘务员（随车机械师）和指派的客运乘务员还应对邻线来车方向短路轨道电路。（）
飞机遇有突发性严重颠簸时客舱服务应。1.餐车推回厨房扣好2.立即停止服务，原地踩刹餐车3.乘务员就近入座系好安全带4.继续服务，但不提供热饮（）
当空防安全威胁等级提高或执行特殊、敏感航班时,乘务组还应将餐车封堵驾驶舱门（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车，列车员在车下组织乘降，不具备使用紧急制动阀停车条件时，使用对讲机呼叫车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应()。
列车冒进信号机需退回时，无车辆乘务员（随车机械师)值乘的列车由（）将列车领回线路内（尾部有补机由司机负责)。（应知应会《行规》第94条）
