四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
发动机气门间隙的调整方法有哪些？
用曲轴旋转角度来表示气门开关时刻和点火时刻的图形，叫发动机（）.
采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
发动机气门间隙和桥臂调整，应（）。
发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。
6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
讨论发动机点火提前角的人工调整：甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳，提前角推迟，乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为（）
发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
发动机质量检验/监测项目（机加工）：尺寸测量合格率98.5%，燃烧室容积测量合格率（），泄漏测试过程指标为缸盖、长缸体、进气歧管泄漏测试合格率99%，拧紧扭矩控制、气门间隙测量、锁夹检测、曲轴回转力矩测试、冷试、Care检查、热试及性能的过程指标合格率99%。
气门间隙检查调整时，第一步应转动曲轴，在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的（）。
发动机的气门间隙的调整方法有（）。
调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。
发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。
发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。
用两次调整法调整气门间隙时，两次调整气门间隙间的曲轴转角为（）
调整发动机气门间隙时应在（)，气门挺杆落至最终位置进行。
气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
气门间隙的调整可借助该发动机的配气相位图来确定可调气门（）
四冲程六缸发动机气门两次调整法，在调整完第一次后，需转动曲轴（)。
测量发动机气缸的压力，可以诊断（)、（)的密封情况，气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测（)间的密封程度。
在调整发动机的点火提前角时，甲认为顺着分电器轴的旋转方向转动分电器外壳可将点火提前角调小，乙认为逆着分电器轴的旋转方向转动分电器外壳可将点火提前角调大。你认为()。
