供油量愈大，转速愈高，则最佳喷油提前角就（）。
对柴油机而言，转速愈高，供油量愈大，则最佳供油提前角应当（）。
对道依茨风冷柴油机配气机构进行检修，其凸轮型面磨耗不得大于（），超过此值应更换凸轮轴。
增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为（）。
道依茨风冷柴油机的润滑系统的两个粗滤器并联安装在（）和主油道之间。
当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。
柴油机转速降低，供油提前角应相应减小。
对道依茨风冷柴油机进行磨合试验中，允许转速偏差为（）
没有供油自动提前调节装置的柴油发动机，为了获得额定转速下的最佳提前角，在低速运转时呈现（），而造成“滴滴答答”的均匀敲击声时正常现象。
道依茨风冷柴油机的润滑系统采用的是全流式粗滤器和（）。
柴油机转速变化范围较大，必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化，因此车用柴油机多装有（）。
道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排列夹角是（）。
道依茨风冷柴油机主要有哪些优点？
非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为（）。
道依茨风冷柴油机用柴油中硫的含量应小于（）。
对道依茨风冷柴油机机油散热器进行检修后，须在（）压力下进行试验，不得渗漏。
柴油机最佳供油提前角随转速和负荷而变化：转速越高，负荷越大，最佳供油提前角相应（）。
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。
道依茨风冷柴油机（）的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高压力。
柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）
道依茨BF413/513系列风冷柴油机采用压力润滑、（）、间歇润滑相结合的润滑方式。
为了保证柴油机在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（）。
最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及（）耗油率的喷油提前角。
