深基坑是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；或深度虽未超过5m，但地质情况、周围环境和地下管线复杂的，或影响毗邻建（构）筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程
燃气管道平面图应在小区和庭院的平面施工图、竣工图或实际测绘地形图的基础上绘制。图中的地形、地貌、道路及所有建（构）筑物等均应采用（）绘制。
临时构（建）筑物的（）必须符合施工现场临时建筑物技术规范》（JGJT188―2009）要求。
隧道洞口与桥梁、路基等同一工点有多个单位同时施工或洞内不同专业交叉作业时，应分别制定现场安全措施。
施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。
施工现场的基坑开挖前应计算图纸设计标高与实际标高的差值，以确定实际土方开挖的深度来确定基坑支护方案的内容，当实际基坑深度不足（）m时原则上不再进行支护，按规范要求放坡，但与相邻建筑物、管线、道路较近或地质情况较差时仍需进行支护。
隧道洞口与桥梁、路基等同一个工点有多个单位同时施工或洞内不同专业交叉作业时，应分别制订现场安全措施
特殊岩土和不良地质地段隧道的施工应针对实际情况遵守（）的原则。
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。
隧道观察重点应为洞口段和浅埋洞身段。洞外地表观察应记录（）与变形、洞口边坡与仰坡稳定状态等情况，同时应对地面建（构）筑物进行观察。
施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的（）。安全警示标志必须符合国家标准。
隧道喷锚暗挖施工前，应核对地质资料，调查沿线（）等，并制定保护措施。
在土方与爆破工程施工前，应具备施工图、工程地质与水文地质，气象、施工测量控制点等资料，并查明施工场地影响范围内原有建（构）筑物及（）等情况。
隧道洞口土石方工程施工应（）分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。
施工单位应当在施工现场人口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入口，楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的（）。
第637题：盾构法施工隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为（）。
第42题：隧道喷锚暗挖施工前， 应核对地质资料， 调查沿线（）等， 并制定保护措施。
地铁等暗挖穿越工程系指地铁等暗挖工程施工时需（)、地铁既有线路、铁路隧道、铁道路线、立交桥梁、房屋、地下管线、城市道路或其他城市建（构)筑物等。
现场踏勘应查明地形、地貌、地面建（构）筑物对工程施工的不利条件，应查清__，应查实有无影响施工的干扰源（）
盾构区间隧道施工时，地面建（构）筑物可能会沉降、开裂、倾斜等，可以采取的基本对策有（）
盾构法施工隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为（）。
建（构)筑物拆除工程的建设单位、施工单位应当按照本条例的有关规定，做好拆除现场（)工作。
施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全指示标志。()
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（2）本工程可采用（）施工
