（）主要完成对电动汽车的充放电操作。
电动汽车充放电内容包括（）。
变频器的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电变换成（）交流电，变频伴随变压，对交流电动机实现无极调速。
对于直流发电机组的交流电动机和交流电梯的交流电动机，都采用热继电器保护。对于电梯曳引电动机的短路用熔断器保护，实现以上功能的装备叫（）。
电动汽车充放电技术主要模式有（）。
交流电动机的试验内容主要包括（）
电动阀门按功能来分，主要包括调节阀和（）。
电动汽车充放电技术主要模式不包含（）。
对于交流耐压试验结果的分析，主要根据仪表指示、监听放电声音、观察有无冒烟、冒气等异常情况进行。
下列属于交流充放电桩的主要功能的有（）
在交流耐压试验过程中引起表面滑闪放电或空气放电的原因可能包括是（）。
蓄电池的特性包括电动势的大小，（），充放电性和容量。
光伏发电系统中充放电控制器的主要功能包括（）。
异步电动机的变频调速装置功能是将电网的恒压恒频交流电变换为变压变频交流电，对交流电动机供电，实现交流无级调速。
电动汽车充放电主要内涵为（）。
电动汽车充放电设施运行对电网的影响主要有（）。
在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小，此外还能根据放电电流的大小来判断（）电路的故障。
目前电动汽车充放电技术主要有（）。
1异步电动机的变频调速装置功能是将电网的恒压恒频交流电变换为变压变频交流电，对交流电动机供电，实现交流无极调速。
PSZ-I-15A型多功能电源屏对一次回路的电器施以50HzV交流电压1min无法击穿及放电现象，则绝缘性能合格（）
电机按功能可以分为直流电动机和交流电动机。（）
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换外还应包括（）
纯电动汽车的能量管理主要是指 系统 , 它的主要功用是对电动汽车用电池 进行实时监控、充放电、巡检、温度 等。辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由 和 DC/DC 功率转换器组成,它的功用是向动力转向系统、空调器及 设备提供动力
电动汽车交流充电桩的安装方式有（）
